"Сигнальное дело. Учебник для подготовки сигнальщиков РКВМФ. " - читать интересную книгу автора

службы наблюдения и связи. На самом деле ее организация значительно сложнее. Руководство службой наблюдения и связи моря осуществляется начальником связи флота.
Контрольные вопросы к главе б
1. Что такое береговой пост службы НиС?
2, От чего зависит численность личного состава (штат) поста?
3" В какие первичные ячейки объединяются отдельные береговые посты? 4, Что такое район службы НиС?
ГЛАВА ШЕСТАЯ
Сигнальщики, как и прочие специалисты, назначаются на корабль для повседневного обслуживания приборов и механизмов, для несения вахтенной, дежурной и караульной службы, для участия в корабельных работах и для боевого обслуживания своей специальности.
Сигнальщики в отношении исполнения своих специальных обязанностей находятся в распоряжении командира части наблюдения и связи. Непосредственно же сигнальщики подчиняются своему командиру отделения.
Сигнальщик должен подробно изучить часть, которой заведует, и содержать ее в постоянной исправности и чистоте. В случае если он заметит какую-либо неисправность, он обязан немедленно доложить об этом по команде.
21
Сигнальщики расписываются по всем корабельным расписаниям, по которым им даются вполне определенные обязанности и указываются места. Эти обязанности они должны твердо знать. Точно так же сигнальщики обязаны знать все те статьи Корабельного устава и соответствующих наставлений, которые их касаются.
Как и все краснофлотцы, сигнальщики обязаны повышать свою политическую грамотность.
Под руководством своих командиров отделений сигнальщики обязаны производить различные работы по своей специальности. Каждое учение, производящееся на корабле, в котором участвуют сигнальщики, они должны использовать для совершенствования в исполнении своих обязанностей.
Контрольные вопросы к главе в
1. Для какой цели назначаются на корабль сигнальщики?
2. В чьем распоряжении в отношении исполнения своих специальных обязанностей находятся сигнальщики?
3. Кому непосредственно подчиняются сигнальщики?
4. Что должен сделать сигнальщик, если обнаружит в своем заведыва-нии какую-либо неисправность?
ГЛАВА СЕДЬМАЯ НЕСЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ВАХТЫ
Сигналъно-наблюдателъная вахта имеет назначением: во-первых, наблюдение за всем окружающим и, во-вторых, установление связи между кораблями и частями.
Сигнальщик, вступая на вахту, должен получить от своего предшественника, которого он сменяет, все сведения об обстановке в пределах наблюдения, т. е. какие корабли находятся в видимости; какие должны открываться маяки, вехи, буи (на ходу); если спущена шлюпка или несколько их, то где они находятся, и т. д.
Он обязан проверить лично оборудование поста, т. е. посмотреть, исправны ли фалы, на местах ли сигнальные флаги и пр., а также опробовать все средства наблюдения (стерео-трубы, бинокли) и внутренней связи своего поста. В случае недостатка чего-либо или неисправности какого-либо прибора, сигнальщик обязан доложить об этом по команде для принятия необходимых мер и записи об этом в вахтенный журнал.
На переднем мостике, где обычно несется сигнальная вахта, должно быть следующее оборудование:
Для наблюдения за окружающим, для разбора сигналов, поднимаемых на далеко стоящих кораблях, и т. п. на мостике должны быть оптические средства наблюдения: бинокли и стерео-трубы.
Для разбора значения флажных сигналов и для набора сигналов в распоряжении сигнальщиков должны находиться соответствующие сигнальные книги. На мостике в особых ящиках хранятся сиг-
22
пальные флаги. Для каждого флага имеется своя полочка, и флаги в таком ящике, для удобства их отыскания, располагаются по алфавиту.
Кроме флагов, на мостике должны быть особые сигнальные, фигурные знаки - шары, конусы, цилиндры.
Подъем сигналов производится на сигнальных фалах, которые также выведены на мостик.
На случай передачи сношений семафором на мостике должно иметься несколько пар семафорных флажков.
Для производства световой сигнализации на мостике имеются: несколько светосигнальных фонарей и ключи от клотикового фонаря и прожектора. Фонари и клотик употребляются для ночной сигнализации, а прожектор - как для ночной, так и для дневной.
Кроме этого, в пользовании сигнальщиков находятся и различные средства внутренней корабельной связи: переговорные трубы и телефоны для передачи своих наблюдений.
Для производства наблюдений над элементами погоды (метеорологические наблюдения) сигнальщики пользуются компасом, термометром, барометром и другими метеорологическими инструментами. Моменты, в которые производится то или иное наблюдение, отмечаются по судовым часам, находящимся обыкновенно в ходовой или штурманской рубке.
Для записи принимаемых или передаваемых сношений, а также для записи всех случаев во время вахты на сигнально-наблюдательном посту ведутся следующие журналы:
а) вахтенный сигнально-наблюдательный журнал,
б) входящий журнал,
в) исходящий журнал.
Входящий журнал служит также для записи проходящих сношений.
Вахтенный сигнально-наблюдательный журнал служит для записи данных внешнего наблюдения, т. е. того, что совершается вне корабля. В нижней части листа этого журнала помещается разграфленная табличка для записи метеорологических наблюдений и данных утреннего рапорта. Записи в журнале должны вестись химическим карандашом, четко и без поправок. В случае если запись сделана неправильно, следует неверно записанное зачеркнуть чертой и сверху сделать верную запись. Время при записи считается от 0 час. до 24 час., считая за 0 часов полночь.
Форма левой страницы сигнально-наблюдательного журнала
Верхняя часть диета
Часы
Минуты
Наблюдения
Ж
На правой странице записывается только время (часы и минуты) и наблюдения.
Входящий журнал служит для записи всех сношений, поступающих на корабль.
Форма журнала входящих и проходящих сношений
Заглавный лист ЖУРНАЛ
входящих и проходящих сношений корабля (поста)...................