"Валентина Журавлева. Астронавт " - читать интересную книгу автора

надпись, сделанная рукой капитана: "Систему охлаждения будем ремонтировать
после достижения Звезды Барнарда". Это звучит так: "Нет, друзья, я не
передумал".
Зарубин не передумал. Он вел "Полюс" через невозможное - вперед.
Спустя девятнадцать месяцев после вылета ракета достигла Звезды
Барнарда. У тусклой красной звезды оказалась одна планета, по размерам почти
такая же, как и Земля, но покрытая льдами. "Полюс" пошел на посадку. Ионный
поток, выбрасываемый из дюз ракеты, расплавил лед, и первая попытка
оказалась неудачной. Капитан выбрал другое место - и снова лед начал
плавиться... Шесть раз заходил "Полюс" на посадку, пока не удалось нащупать
подо льдом гранитную скалу.
С этого момента в бортовом журнале начинаются записи, сделанные
красными чернилами. По традиции, так отмечались открытия.
Планета была мертвой. Ее атмосфера состояла почти из чистого кислорода,
но ни одного живого существа, ни одного растения не оказалось на этой
замерзшей планете. Термометр показывал минус пятьдесят градусов. "Бездарная
планета, - записано в дневнике штурмана, - но зато какая звезда! Каскад
открытий..."
Да, это был каскад открытий. Даже сейчас, когда наука о строении и
эволюции звезд шагнула вперед, даже сейчас открытия, сделанные экспедицией
"Полюса", во многом сохранили свое значение. Исследования газовой оболочки
"красных карликов" типа Звезды Барнарда и по сей день остаются наиболее
полными и точными.
Бортовой журнал... Научный отчет... Рукопись астрофизика с
парадоксальной гипотезой эволюции звезд... И, наконец, то, что я ищу: приказ
командира о возвращении. Это неожиданно, невероятно. И, еще не веря, я
быстро переворачиваю страницы. Запись в дневнике штурмана. Теперь я верю,
знаю - это было так.
Однажды капитан сказал:
- Все! Надо возвращаться.
Пять человек молча смотрели на Зарубина. Мерно щелкали часы...

Пять человек смотрели на капитана. Они ждали.
- Надо возвращаться, - продолжал капитан. - Вы знаете, осталось
восемнадцать процентов горючего. Но выход есть. Прежде всего - мы должны
облегчить ракету. Нужно снять всю электронную аппаратуру, за исключением
корректирующих установок... - Он увидел, что штурман хочет что-то сказать, и
остановил его жестом: - Так надо. Приборы, внутренние переборки опорожненных
баков, часть оранжереи. И главное - громоздкие электронные установки. Но это
не все. Основной расход топлива связан с небольшим ускорением в первые
месяцы полета. Придется смириться с неудобствами: "Полюс" должен взлететь не
с тройным ускорением, а с двенадцатикратным.
- При таком ускорении невозможно управление ракетой, - возразил
инженер. - Пилот не сможет...
- Знаю, - жестко перебил капитан. - Знаю. Управление первые месяцы
будет вестись отсюда, с планеты. Здесь останется один человек... Тише! Я
сказал - тише! Запомните: другого выхода нет. Будет так. Теперь дальше. Вы,
Нина Владимировна, и ты, Николай, не можете остаться: у вас будет ребенок.
Да, я знаю. Вы, Леночка, врач, вы должны лететь. Сергей астрофизик. Он тоже
полетит. У Георгия мало выдержки. Поэтому останусь я. Еще раз - тише! Будет