"Арсений Васильевич Ворожейкин. Над Курской дугой ("Истребители" #2) " - читать интересную книгу автора

раз, натыкаясь на острые зубья пилы, отскакивали.
Но нельзя ведь до бесконечности висеть над территорией противника. Надо
идти на свой аэродром. Что будет, когда круг разорвется? Еще накануне,
вникая в особенности боя И-16 против Ме-109, я спрашивал об этом Купина.
- Жить захочешь - выход найдешь, - смеясь, ответил он. Потом уже
серьезно разъяснил, какие тактические приемы используются летчиками в
подобных условиях. И вот настало время убедиться, насколько это надежно.
Только штурмовики закончили работу и легли на обратный курс, как Купин
резким движением разорвал круг. Боевой порядок наших истребителей на
какое-то мгновение принял форму вопросительного знака, направленного хвостом
к штурмовикам. Мой самолет оказался замыкающим и, пожалуй, метров на сто
приотстал. "Мессершмитты" только и ждали этого! Я еще не успел понять
замысел Купина, как две пары Ме-109 с разных направлений рванулись на мою
машину. Когда что-нибудь неожиданно падает на тебя, инстинктивно
загораживаешься от опасности рукой, отскакиваешь в сторону. Так и я, не
думая о последствиях, сделал резкий рывок, навстречу нападающим, уклоняясь
от огня противника.
Два немца, чтобы не проскочить вперед, уменьшили скорость и открыли
огонь. Дымчатые трассы прошли стороной от меня. Вторая пара промелькнула на
максимальной скорости и тоже начала разворачиваться ко мне в хвост. А где же
третья пара? Подловив момент, она уже наваливалась на меня сверху. На
какие-то секунды я оказался зажатым и сзади, и справа, и сверху. Хотелось
отвернуться в свободную сторону влево, но я понимал, что этим только позволю
противнику скорее расправиться со мной.
Наши истребители летели уже развернутым фронтом метров на пятьсот
впереди. Конечно, надо как можно скорее присоединиться к ним. Самолет с
неубранным шасси, да еще оторвавшийся от группы - прекрасная мишень! Где
выход? Ждать помощи от своих? Наши только что приняли другой боевой порядок
и вряд ли видят, как глупо я влип. А мне каждая доля секунды может стоить
жизни.
В воздушных боях бывают такие моменты, когда одного бьют, а находящиеся
рядом товарищи не могут помочь ему.
Маневр! - вот в чем спасение. Прикрываясь землей и мотая самолет из
стороны в сторону, точно футбольный мяч, я пошел за своими со снижением.
Пули и снаряды струились вокруг. Неинтересная "игра"!.. И-16 развернулись
мне навстречу. Немецкие истребители сразу бросились на "илов". Тут-то я
понял всю глубину своей оплошности. А оплошность ли? Нет! Настоящее
малодушие. Ведь когда начали атаку немцы, никто, кроме меня, не развернулся,
все, взаимно защищаясь, перестреливались для прикрытия "илов" из одного
боевого порядка в другой, а я, испугавшись "мессершмиттов", откололся от
группы. Теперь, выручая меня, Купин оставил штурмовиков. Крайне неразумно:
лучше уж пострадать одному, чем рисковать "илами", которых истребители
обязаны охранять ценой своей жизни...
К счастью, все произошло как нельзя лучше: пятерка И-16, прихватив
меня, опять развернулась, и гитлеровцы не успели атаковать штурмовиков.
Через какое-то мгновение мы оказались у "мессеров" в хвосте. Они отпрянули.
Одного подбили, и он куда-то скрылся.
Потом на маршруте "мессершмитты" пытались клевать нас сзади, но ничего
сделать не смогли. Небольшими отворотами, применяя своеобразные воздушные
"ножницы", знакомые еще по Халхин-Голу, мы отбили все атаки. Как-то даже не