"Норверт Винер. Искуситель (Роман) [H]" - читать интересную книгу автора

Мистер Олбрайт в задумчивости постучал карандашиком по столу.
- Джеймс, Джеймс... Вы, случайно, не родственник ли тем самым Джеймсам?
Так или иначе, фамилия хорошая, американская. А кстати, документы об
образовании и прежней работе у вас при себе?
Я предъявил нотариально заверенную копию диплома и справку от фирмы
"Бэйсайд Энджиниринг". Олбрайт погрузился в изучение. Когда он дошел до
фамилии "Яковский", я подметил у него в глазах искру неприязни.
- Я вижу, эти бумаги принадлежат некоему мистеру Яковски, а ваше фамилия
Джеймс. Какое они имеют к вам отношение?
- Это мои документы, - возразил я. - Просто я сменил фамилию.
- Гм. Боюсь, у нас нет для вас ничего подходящего. Всего доброго, сэр.
Не помню уж, как вышел я из кабинета. Секретаршу в приемной удивил, должно
быть, мой удрученный вид.
- Что случилось? - спросила она.
- К сожалению, у мистера Олбрайта не нашлось для меня места в фирме, -
ответил я. - Что ж, попытаю счастья где-нибудь еще.
- Нет-нет, не уходите, - всполошилась она. - Только что приехал мистер
Уильямс. Он особо спрашивал о вас и велел, чтобы я не упускала вас из виду.
Меня провели в кабинет поменьше, да и по-иному обставленный. У Олбрайта
стены были выбелены, а мебель выдержана в стиле Салема 1820-х годов, здесь
же стены были лакированные, меблировка аскетически проста и деловита.
За письменным столом, перед множеством бумаг, разложенных в образцовом
порядке, сидел Мордкей Уильямс.
В то время он, уже изведав первые триумфы, все же знал, что дальнейшие
возможны только ценой упорной борьбы и надо непрестанно быть начеку. Кость
у него была тонкая, черты лица резкие: типичное лицо уроженца штатов
Вермонт и Нью-Йорк.
Я протянул ему визитную карточку.
- Мистер Джеймс?.. Ах да, мистер Яковский! Мистер Стандиш рассказал мне о
вас решительно все; мы дадим вам испытательный срок.
- Боюсь, сэр, из этого ничего не выйдет. Только что мистер Олбрайт дал мне
от ворот поворот.
- Ну, Олбрайт! - отмахнулся Уильямс. - Он мой компаньон и добрый друг, но
не стоит принимать всерьез каждое его слово. Он у нас ведает вопросами
кораблестроения. Слыхали о верфях Олбрайта в Салеме? А я занимаюсь
корабельной техникой, причем мистер Олбрайт в конструкторские бюро не
заглядывает. И учтите: вы подчиняетесь непосредственно мне. Если
кто-нибудь выведет вас из терпения, обращайтесь сначала ко мне, а уж потом
принимайте иные меры.
Послушайте лучше, что вам предстоит у нас делать. Близится эпоха судов с
электрическими двигателями, хоть такие двигатели и находятся пока в
экспериментальной стадии. Зато будущее у них огромное. Капитану не надо
будет надрывать глотку, передавая свои команды в машинное отделение, или
посылать их по судовому телеграфу: все управление он сосредоточит у себя
под рукой, тут же, на капитанском мостике. Это удобнее, да и безопаснее,
на мой взгляд, особенно в водах с интенсивным движением - портах и т. п.
Есть у нас и другое преимущество. Установленный на судне мощный
электрический генератор обеспечит энергией (и в достаточном количестве)
вспомогательное оборудование. Ведь на всяком судне вспомогательного
оборудования не счесть - вентиляторы, лебедки, кабестаны, рулевой привод и