"Юхан Смуул. Ледовая книга (Серия "Школьная библиотека") (путевые заметки)" - читать интересную книгу автора

надо хоть немного поплавать на паруснике. Лучше всего для этого подходит
"Вега", учебный корабль Таллинской мореходной школы. Следует взять с собой в
плавание режиссера Пансо и декоратора.
Расставшись с "Товарищем", мы взяли курс на юг. Вечером была лекция
Бурханова о роли наземного транспорта в работах третьей экспедиции. Проблема
эта крайне сложная. Одним из наиболее трудноразрешимых вопросов был для
конструкторов вопрос о том, как избежать падения мощности моторов на высоте
в четыре тысячи метров и более, да еще при семидесяти -
восьмидесятиградусном морозе. Тот же вопрос стоит и перед летчиками,
особенно в отношении старта. У нас есть большой опыт двух предыдущих
экспедиций, но "Пингвины" - это новые машины, и они едут в Антарктику
впервые. Они вышли из заводского цеха незадолго до отплытия "Кооперации", и
их истинные, практические достоинства будут определены только в Антарктике.
"Пингвин" является детищем двух заводов - Ленинградского имени Кирова и
Волгоградского тракторного, и по всем данным машина получилась очень
удачной. У нее закрытая кабина, отличная теплоизоляция, в ней даже при самых
низких температурах, возможных в природных условиях, могут жить и работать
пять человек. "Пингвин" располагает компасом и радиопередатчиком. Мощность
мотора 240 лошадиных сил, то есть на тонну веса приходится по 15 сил, так
как "Пингвин" весит 16 тонн. По-видимому, предстоит еще испытать в условиях
Антарктики его пригодность в качестве амфибии, но на больших высотах и при
очень низких температурах он должен показать себя с наилучшей стороны.
После лекции мы разбились на группы, и водители "Пингвинов" познакомили
нас со своими машинами.
Написал полстраницы пьесы. Смешно, но времени не хватает. После того
как кончаю вечером писать дневник, "раздирает рот зевота шире Мексиканского
залива". И я засыпаю. Тем самым еще раз подтверждается тот факт, что
эстонские писатели умеют спать на любой широте.

24 ноября

Атлантический океан

Утром были на траверзе устья Конго. Погода туманная, свежо, ветер пять
баллов. По-прежнему читаю книгу Маркова. Вечером показывали "Карнавальную
ночь". Это на самом деле хорошая кинокомедия. А в море люди особенно любят
веселое.
Уже несколько вечеров выискиваю для себя удобное место на время сеанса.
Сегодня нашел. Это - спасательная шлюпка э 5 на корме. Здесь гуляет ветер,
здесь над головой ночное небо, здесь у тебя такое чувство, будто ты один. Со
шлюпки видишь глянцево-черный океан.
Не могу заснуть. Кто-то на палубе с отчаянием и фальшью распевает
цыганские романсы, песни Ива Монтана и "Шумел камыш". Певец раздобыл в
музыкальном салоне гитару, благодаря чему его выступление превратилось в
настоящую пытку.
В соседней каюте тоже не спят, хотя уже за полночь, а на корабле встают
в семь утра. Но никто из нас не вмешивается. У товарища день рождения. Пусть
хотя бы попоет! И грустен не только голос певца. Грустны и мои мысли.

26 ноября