"Фридрих Шильбергер. Карл Бенц " - читать интересную книгу автора

До сих пор известны слова того обращения, с которым Карл Бенц выступил на
заводском дворе, приветствуя гостей и всех сотрудников. В нем хорошо
отражается уровень "автомобилизма" - такого слова тогда еще не было - и полет
его духа, и его надежды на будущее. Гонщиков он приветствовал следующими
словами:
"Дорогие друзья и коллеги! В этот победный час, или, если говорить от
имени автомобиля, в этот час "Виктории", я считаю своим долгом поблагодарить
всех вас, моих коллег, за то, что вы помогли мне создать автомобиль, успешно
выдержавший все испытания. Сейчас мы находимся в самом начале наших изысканий.
Но дорога нам уже покорилась, семьсот освоенных километров уже почувствовали
ход колес "Виктории". К ним прибавятся еще семь тысяч, сотни тысяч, потому что
в вашем лице, Тум, Аксман, Гиернимус, мастер Шпитлер, Матиас Бендер, я вижу
верных помощников, смелых соратников, неутомимых, самоотверженных коллег. Мой
успех - это ваш успех! Моя радость, знаю, - это ваша радость, и как сегодня мы
сидим здесь в тесном кругу, так и завтра мы таким же тесным крутом станем у
машины. До сих пор наш круг был не совсем полным. Сегодня мы замкнем его,
сегодня мы принимаем к себе тех, кто оживил наш труд, кто выпустил его в свет,
осветил лучом солнца. "Виктория" на заводе мертва, она оживает на дорогах.
Наши гонщики являются поистине волшебниками, в первую очередь, мои дорогие
гости из Богемии, они тоже принадлежат к нашему кругу. Первый большой победный
круг замкнулся. Я поднимаю тост за наш сияющий символ! За наше будущее!"
На обратном пути из Гондорфа в Райхенберг в августе они снова сделали
остановку в Мангейме.
Два автомобиля "Виктория" сопровождали друзей до Гернсгейма. "Дружба - это
сила. Да здравствует добрый друг!" Такие слова произнес Бенц на прощание под
радостный перезвон бокалов. Фрау Берта спросила: "А вы знаете, что я была
первым водителем "Виктории"? - "О да, конечно, только до Пфорцгейма!" Все
засмеялись. Фрау Берта пообещала однажды приехать в Райхенберг. Спустя сорок
лет, в 1934 году, она сдержала свое обещание, посетила Теодора Либига. Ее
сопровождал один из сыновей и врач.
В начале века стал быстро развиваться автомобильный спорт и общение на
этой почве. Популярности автоспорта во многом способствовала и специальная
пресса, много писавшая о машинах и гонках. Со временем различные мелкие
учреждения превратились в крупные организации международного ранга. Из всех
автомобильных клубов ближе всех Карлу Бенцу был "Шнауферль Клуб", где
старались сохранять традиции, дружбу и бодрость духа.
Склонность к простоте, физические нагрузки, к которым долгое время
относились катание на лыжах и плавание, крепкие природные задатки, постоянная
уверенность в себе помогали Карлу Бенцу долгие годы оставаться бодрым и
здоровым.
25 ноября 1924 года ему исполнилось 80 лет. День своего рождения он
встретил в добром здравии. Чуть позже в своем дневнике он напишет:
"Да, в такие дни воспоминания звонят во все колокола... Борясь против
устаревших предрассудков, я слишком долго стоял на передовой линии огня, чтобы
обращать внимание на внешние почести и знаки отличия. Кто, как и я шел своим
путем, несмотря на бури и непогоду, кто начинал службу с низших должностей,
тот по-настоящему понимает радости и горести рабочих, совсем не так, как те,
кто о нищете и заботах бедных слоев населения знает только понаслышке.
Верность за верность - один из самых важных моих принципов. Верность за
верность, это прекрасным образом проявилось и в поздравлениях, поступивших ко