"Сергей Николаевич Сергеев-Ценский. Синопский бой (Историческая повесть)" - читать интересную книгу автора

Командиром "Владимира" был капитан-лейтенант Бутаков Григорий Иванович
- один из самых сведущих и энергичных молодых командиров флота, но Корнилов
отправил на пароход своего адъютанта, лейтенанта Железнова, поручив ему
осмотр портов, чтобы не отвлекать Бутакова от его прямого дела.
Когда в большом отдалении, в сизой предутренней мгле, раздались со
стороны Варны два пушечных выстрела, Корнилов выкинул было сигнал:
"Изготовиться к бою", - но тревога оказалась напрасной - просто "Владимир"
слишком близко подошел к крепости, был замечен и обстрелян из крепостных
орудий, военных же судов на рейде лейтенант Железнов не обнаружил.
Их не было и в Балчике, не оказалось потом и в Сизополе, - ясно стало,
что мимо этих трех портов, с их очень удобными для стоянки судов обширными
бухтами, турецкая эскадра прошла, направляясь или вдоль анатолийского
берега, или гораздо мористей. А между тем Корнилов был твердо убежден,
подходя к мысу Калиакру, что застанет суда противника или в Балчике или в
Варне. Он даже объявил сигналом по своей эскадре: "Если открою неприятеля в
Балчике или Варне, намерен атаковать его; для сего заранее изготовить
пеньковые канаты с кормы... каната потребуется до 75 сажен..."
Канаты необходимы были для поворачивания судов, когда они станут на
якорь, для управления ими во время боя, но Корнилов на листочке бумаги
набрасывал и то, что считал нужным припомнить из опыта чужих больших морских
сражений.
"Нельсон мочил коечные чехлы и брезенты на случай пожара", - записывал
он. "Стрелять надлежит в корпус судов, это предпочтительнее, чем в
рангоут..." "В Абукирском сражении корабли стояли против скулы противника".
"Все предосторожности против огня. Помнить "Орион" при Абукире и "Ахилл" при
Трафальгаре..." "Гребные суда, если возможно, то спустить..."
"Владимир" от Сизополя пошел в глубь залива к Бургасу, но военных судов
не нашлось и там, зато с "Константина" замечена была утром 4 ноября
купеческая шхуна, идущая с юга, от Босфора, - видимо, в Варну.
Легкий бриг "Эней" получил приказ Корнилова: "Задержать и опросить
судно и узнать о турецком и союзном флотах".
"Эней" тут же двинулся на пересечку курса шхуны и через час доставил
донесение: "Турецкий флот в большом числе судов стоит в Босфоре, там же семь
английских и восемь французских судов, между которыми есть и паровые, а два
турецких фрегата и два корвета за день перед тем пошли в направлении на
восток".
Спустя немного был опрошен также шкипер валашского судна, которое тоже
шло с юга. Он подтвердил, что судов союзных держав стоит в Босфоре
пятнадцать, из них шесть пароходов и восемь больших кораблей, но добавил,
что отряд турецких судов, всего шесть фрегатов и корветов, крейсирует
недалеко от пролива, а дней за пять перед тем три больших парохода повезли
войска в Требизонд.
Наконец, лейтенант Железнов, задержав в Бургасском заливе только что
прибывший туда австрийский пароход под турецким флагом, узнал от его
шкипера, что отряд в шесть турецких судов крейсировал в море невдалеке от
пролива, но потом снова вошел в пролив.
Надежды Корнилова сразиться с турками в море и захватить их суда
рухнули. Сигналами передал он своей эскадре: "Неприятельский флот в
Константинополе. Якорного дела не предстоит. Канаты можно убрать".