"Владимир Санин. Одержимый (повесть)" - читать интересную книгу автора

матросом, за двенадцать лет вырос в знатного тралмастера и мог ходить по
судну с закрытыми глазами.
"Семен Дежнев", средний рыболовный траулер водоизмещением четыреста
сорок тонн, по нынешним меркам считался скорлупкой - по габаритам что-то
вроде речного трамвайчика; во всяком случае, когда мимо проходил рядовой
сухогруз, я подумал, что он может запросто сунуть нас в свой жилетный
карман. От одного борта до другого было шагов семь-восемь, а от кормы до
носовой части мы дошли за полминуты - не разгуляешься. А ведь целый город
кормит скорлупка!
На носу находился брашпиль - механизм для отдачи якоря - и похожая на
тамбур надстройка, именуемая тамбучиной: под ней размещалась каюта самого
Птахи и кубрик на шесть матросов.
- Тесноваты квартиры, зато удобства во дворе, - пошутил Птаха.
- А как же вы добираетесь отсюда до столовой и туалета?
- По верхней палубе.
- А если шторм?
- По верхней палубе.
- Ну а в очень сильный шторм? - настаивал я.
На сей раз Птаха ответил длинно и замысловато, но я все-таки понял, что
в любую погоду попасть в главные помещения корабля отсюда можно только по
верхней палубе. От тамбучины до лобовой надстройки мостика тянется штормовой
линь, матросы надевают пояс с карабином, прикрепляются к линю и,
подстраховавшись таким образом, бегут к бронированной двери надстройки.
Самые отчаянные обходятся без страховки, но за такое Архипыч, если узнает,
списывает на берег: кому охота буксир подметать, если тебя смоет в море?
- Какой-такой буксир? - не понял я.
Оказывается, за всякого рода нарушения, приводящие к тяжелым
последствиям, капитана могут на определенный срок лишить диплома и послать
простым матросом на буксир. Как раз сейчас по гавани болтается одно такое
корыто, на котором три разжалованных капитана замаливают свои грехи. Кое-кто
над ними посмеивается, но большинство сочувствует - уж слишком суровое
наказание, тем более что вениками, случается, работают личности всем
известные. Но закон для всех один, даже Архипыч - здесь Птаха оглянулся и
понизил голос - и тот швабрил списанный буксир.
Уловив блеснувшее в моих глазах любопытство, Птаха чертыхнулся, явно
ругая себя за болтливость, и полез наверх. Вслед за ним выбрался на палубу и
я.
При переоборудовании "Дежнева" между тамбучиной и лобовой надстройкой
поместили спасательную шлюпку. Всего на судне имелись три шлюпки и два
спасательных плота, на шесть человек каждый. Плоты были упакованы в
небольших размеров цилиндры, которые сбрасываются в море нажатием педали.
- Удобная штука, - похвалил Птаха. - Даже если судно потонет, их
выбросит, когда оно достигнет трех-четырехметровой глубины. На поверхности
плот автоматически надувается, и над ним вырастает шатер - тепло, сухо и
мухи не кусают. Управлять такой штукой нельзя, но выкрашена она в оранжевый
цвет и видна издали - кто-нибудь да подберет. Если что, лезь лучше на плот,
это я между нами говорю. Шлюпка - ее еще спустить надо.
Я поблагодарил за совет и с некоторым содроганием вообразил, каково
карабкаться на плот из воды, температура которой приближается к нулю. Птаха
ухмыльнулся. Ничего страшного, минуту-другую и в такой воде можно