"Г.Г.Поляков. В суровом Баренцевом " - читать интересную книгу автора

состояние, нашим экипажам нужно было прежде всего вселиться на них.
Настойчивые просьбы командования Отряда о немедленном размещении всех
советских экипажей на принимаемых кораблях шли вразрез с планами англичан, и
они пытались создавать разные помехи в этом. Дело дошло до открытых выпадов.
Начальник штаба военно-морской базы Розайт предложил командующему Отрядом и
его штабу переселиться с линкора "Ройял Соверин" на "Императрицу России",
мотивируя это жалобой командира линкора Пейджа на то, что ему "мешают
работать". Требование англичан было оставлено без внимания.
Все восемь эсминцев находились в вооруженном резерве. В том виде, в
котором корабли предъявлялись к передаче, принимать их было нельзя - ни один
эсминец выйти в море не мог. Вооружение было крайне запущено. Торпедные
аппараты проржавели и не разворачивались. Не в лучшем виде оказались и
бомбовые

1 Шип (англ ) - корабль, судно.


36


устройства. Стволы орудий имели большой расстрел. Без предварительного
освобождения от грязи и ржавчины главных и вспомогательных механизмов трудно
было оценить их техническое состояние. Котлы на четырех эсминцах требовали
смены водогрейных трубок, а главные машины нуждались в переборке и
перезаливке подшипников. Даже валы турбин заржавели. Водонепроницаемые
переборки были проницаемы не только для воды, но и для крыс и тараканов,
которые расплодились в трубопроводах и арматуре.
Из личных наблюдений и бесед с английскими моряками мы вынесли
впечатление, что в британском королевском флоте не принято следить за
содержанием техники и вооружения, что корабли здесь работают на износ.
Никому не было дела и до того, как расходуются топливо и материалы. Как-то я
попросил Честера, мин-но-артиллерийского офицера, заменить рваный
парусиновый мешок для отбора стреляных гильз у "эрлико-нов". Английский
офицер удивился:
- А зачем вам собирать гильзы? Пусть падают прямо за борт.
Пока шла приемка эсминцев, мы невольно сравнивали все с тем, как это
делается на наших кораблях, с порядками на нашем флоте. И конечно же,
сравнение было не в пользу союзников.
На "Ричмонде", как и на других принимаемых кораблях, оставалась
небольшая сдаточная команда. Это привело к некоторому "перенаселению"
корабля. Нужно сказать, что хозяева, как истые джентльмены, предоставили нам
необходимые жилые помещения - кубрики и каюты. Правда, те же "джентльмены"
назначили к нам офицером связи белоэмигранта лейтенанта Грима (в прошлом
Громова). Когда-то родители Громова имели рудники на Украине.
На "Жестком" офицером связи был лейтенант Кот-тон (он же Котов) - тоже
белоэмигрант. Под стать им были "связисты" и на других кораблях.
Кроме сдаточной военной команды на эсминцах находились и рабочие доков,
устранявшие различные дефекты. Наши старшины и краснофлотцы работали рядом с
ними.
Несмотря на то что шла война, англичане жили по мирному регламенту.