"Г.Г.Поляков. В суровом Баренцевом " - читать интересную книгу автора

"Хеджехог" ("Еж"), на корме - два бортовых бомбомета и бомбосбрасыватели.
Эсминец имел две турбины "Парсонс" и четыре паровых котла "Торникрофт",
обеспечивавшие мощность 24 200 лошадиных сил и максимальный ход 26 узлов. Из
новой техники на нем были радар и гидроакустическая станция "Асдик". Самую
же главную "достопримечательность" корабля составляли четыре высокие
цилиндрические дымовые трубы.
Корпус эсминца при сравнительно большой длине (95 м) имел малую
ширину - всего 9,3 м. Водоизмещение - 1090 тонн1. Верхняя палуба была в
крайне запущенном состоянии, борта и надстройки во многих местах покрылись
ржавчиной.
Устроившись на новом "месте жительства", моряки разбрелись по кораблю -
каждому хотелось получше рассмотреть свое "хозяйство". На ознакомление с
эсминцем много времени не потребовалось. Уже через полтора-два часа па
палубе и в кубриках шел оживленный обмен мнениями. Мы с Анатолием Лисовским
направились к группе краснофлотцев, расположившихся на юте. Еще издали
услышали голос старшего боц-,мана:
- Это не боевой корабль, а "Севрюга" из кино
фильма "Волга-Волга".
Моряки дружно засмеялись. Потом кто-то запел:
- А-ме-ри-ка Ра-ссии па-да-ри-ла па-ра-ход...
Снова взрыв смеха, ядовитые реплики...
Да, эсминец многим, как говорится, не приглянулся. Узнав о настроении
команды, Рябченко собрал офицеров:
- Идите в кубрики и разъясните личному составу,
что корабль теперь будет наш. Все мы должны сами
привести в образцовое состояние, изучить механизмы

1 Tanes Figlur.'j Ships w. 1944-1945. p 68.


35


и оружие, чтобы умело использовать их в бою. Враг силен, и в борьбе с
ним пригодится старая техника, если она будет в умелых руках.
После небольшой паузы командир улыбнулся и не то в шутку, не то всерьез
сказал:
- А вы знаете, что на эсминцах кованые кили? А это тоже что-то значит.
Тогда эти слова не произвели на нас впечатления, но впоследствии мы не
раз вспоминали их. Но об этом позже.
Разъяснения командира экипаж понял правильно. О "Севрюге" я ни разу с
тех пор не слышал на корабле. Но вот термин "шип"' прочно закрепился за
эсминцами.
У правого борта "Ричмонда" стоял "Челси", на котором разместился экипаж
"Жесткого", тоже укомплектованный тихоокеанцами.
У англичан уже был разработан план приема кораблей. Но нас он не
устраивал: слишком много времени требовалось для его осуществления.
Вице-адмирал Левченко предложил наш план, обеспечивавший более быструю и
продуктивную работу.
Чтобы как можно скорее освоить корабли, привести их в надлежащее