"Анатолий Отян. Все что есть испытаем на свете" - читать интересную книгу автора

блаженства. Говорят, что только дети летают во сне. Может быть. А может
быть, и я еще не вышел из детства. Первое время, когда я купил компьютер, я
всем играм предпочитал всевозможные симуляторы, воздушные бои, полеты на
различных типах самолетов и т.д. Я сам над собой смеялся, что впал, дескать,
в детство. Но, видимо, я доигрывал то, чего не было в моем детстве. И я не
единственный. Просто я этого не стесняюсь. Несколько лет тому назад я был в
Великобритании и посетил Виндзорский замок. Там есть комната с игрушечным
домиком и игрушечными людьми, животными, различной утварью. Говорят, что
королева Виктория приказала сделать этот домик для себя будучи уже взрослой.
Просто она в детстве не наигралась.
Второй прыжок оказался для меня совсем другим. Вывозил меня на прыжок
С.П. Грачев. Я все время крутился, то смотрел вниз на землю через левый или
правый борт, то рассматривал приборы и чем-то раздражал Грачева. Он толкнул
меня рукой в спину, и когда я обернулся, стал ругать меня, показывая свое
неудовольствие жестами, так как из-за шума двигателя ничего не было слышно.
Это на меня подействовало, его нервозность передалась мне, и когда зашли на
выброску, я должен был, вылезая на левое крыло, повернуться через правое
плечо, а я повернулся через левое и вытяжной фал (веревка) обвился у меня
вокруг шеи. Если бы я прыгнул сразу, без команды, мне бы фалом оторвало
башку, ну не оторвало бы, а шейные позвонки порвались бы. Но С.П. заметил
это и с руганью снял у меня с шеи веревку, и дал команду: "пошел". Я прыгнул
вниз, поднял голову и увидел как надо мной медленно раскрывается парашют.
Хлопок, и подо мной зеленое поле на границе с аэродромом. Я висел под
куполом и видел, что удаляюсь от стартовой точки. Я приземлился, собрал
парашют и долго тащил его на себе до старта. Уже по дороге домой, в кузове
автомобиля П.А. Банников рассказал мне, как надо управлять куполом,
подтягивая различные стропы. Но в те времена это давало незначительный
эффект, и только целый комплекс мер с учетом направления и силы ветра дают
определенный результат.
Я написал, что купол раскрывается медленно. Но ведь он раскрывается
меньше чем за одну секунду. Дело в том, что для человека находящегося в
экстремальных условиях, время замедляется._
Это происходит от того, что наша нервная система настраивается на эти
условия, и готова действовать быстрее, чем обычно. В обычных условиях
секундная стрелка на часах или секундомере движется без остановки. Но в
свободном падении нужно остановить взгляд, что бы увидеть что она движется.
Но один раз, во время прыжка у меня остановился секундомер, и только после
третьего взгляда на него я увидел, что он стоит. Таким образом, я пропадал
лишних 300 метров и дернул за кольцо вместе с прибором. С земли все это
видели, и я получил "втык".
Как-то в журнале я прочитал воспоминания человека, видевшего, как в его
сторону летел артиллерийский снаряд. Многие скажут, что этого не может быть,
а я этому человеку верю. Его нервная система напряглась до такой степени,
что время для него в то мгновение остановилось.
Я не могу сказать почему, но на третьем прыжке у меня, когда я сел в
самолет начали дрожать коленки, да так, что я их удерживал руками. Так
продолжалось несколько прыжков. Но дрожь становилась все меньше.
Но как только следовала команда приготовиться, я сразу становился
собранным и готовым к прыжку. Поэтому моего мандража никто не заметил. Потом
мне много раз приходилось испытывать определенное волнение, не страх, а