"Анатолий Отян. Все что есть испытаем на свете" - читать интересную книгу автора

горизонтальном положении головой вперед и поворачивал ее, налево и направо,
рассматривая окружающий ландшафт. Планеристы мне говорили, что аисты,
пристраиваются к парящему под облаками планеру и тоже вертят по сторонам
головой.
Потом я приземлился тоже как аист. Чтобы погасить скорость, принял
вертикальное положение, выставил вперед ноги и не почувствовав толчка о
землю, стал на них
Когда я проснулся, то тихонько лежал. Боясь пошевельнуться, чтобы не
прогнать впечатление ото сна, а наоборот запомнить его и продлить приятные
ощущения. Наверное люди связавшие себя с небом, все переживают такие
моменты, но стесняются рассказывать о их. Мы часто стесняемся рассказывать
наши положительные эмоции и переживания, которые не входят в общественные
стандарты. А напрасно. Думаю, что
Булгаков, описавший полет Маргариты на лошадях, в ночном небе, видел
нечто подобное в своем сне. У Гоголя тоже есть описание ночных полетов: то
веселое на черте, то страшное на конском скелете. Я не сравниваю себя с
ними, но мои ночные приключения бывают очень интересными.
Но вернемся на аэродром. Там стояло десяток самолетов ПО-2, или как их
назвали во время войны- "Кукурузник". Еще в Кировограде инструктор А.В.
Мурзенко приказал нам хранить в тайне, какую мы технику увидим на аэродроме.
Это было еще до смерти Сталина. Мы его спросили, что в чем же тайна, если
там только самолеты ПО-2? Он на полном серьезе, не моргнув глазом, сказал:
"Враг не должен знать, какая у нас плохая и старая техника". В такое время
тогда мы жили.
На аэродроме проходили в тот день прыжки.Прыгал так называемый, спец
контингент..
Ежегодно военкомат давал аэроклубу задание подготовить определенное
количество парашютистов, сделавших по одному прыжку. Их потом призывали в
ВДВ (Воздушно - Десантные войска). ДОСААФ
(Добровольное общество содействия авиации, армии и флоту) только
считалась общественной организацией. Она существовала на деньги
Министерства обороны, а копеечные взносы, собираемые по всей стране,
были только ширмой для международных организаций вроде ФАИ
(Международная авиационная федерация), в которые необходимо было
входить, чтобы участвовать в международных соревнованиях. Официально спорт
не является политикой. Но политики используют его как инструмент. В 1961
году главный тренер сборной СССР Павел Андреевич
Сторчиенко, на чей-то вопрос с подковыркой, что спорт вне политики,
ответил словами, которые ему вдалбливали в ЦК КПСС: "Да, спорт не просто
политика, спорт концентрированная политика". Все это я узнал позже, а пока.
Мы, перворазники, "облетались" на самолете, и я стал просить инструктора
Владимира Федоровича Лебедева, чтобы и меня сегодня вывезли на прыжок. Я так
клянчил, что ему это надоело, и со словами: "Ты мне сегодня всю плешь
переел", он надел на меня парашют. Что значит переесть плешь, я и сейчас не
знаю. Первый свой прыжок я не помню в деталях, помню только захлестнувшее
меня чувство радостной эйфории. Страха совсем не было и после прыжка еще
долго было чувство радостного восхищения, которое много раз повторялось в
моей жизни.
Повторюсь и скажу, что когда мне снится, что я прыгаю с парашютом или
просто летаю в воздухе, мне эти сны приносят неповторимое ощущение