"К.Осипов. Адмирал Макаров " - читать интересную книгу автора В гавани взвились ракеты, огонь на маяке погас. Пора было думать об
отступлении, поскольку нападение на стоявшие в гавани суда теперь уже было явно безрассудным. В продолжение получаса Макаров сзывал сигналом свои катеры, но кроме "Наварина" ни один не появился. Вернувшись на борт "Константина", Макаров прождал еще несколько часов. Близился рассвет. Перед атакой Макаров условился с командирами катеров, что в случае невозможности возвратиться к пароходу они пойдут самостоятельно в Поти. Решив, что "Чесма" и "Синоп" так и поступили, Макаров двинулся в обратный путь. Он не ошибся: оба катера пришли в Поти; среди экипажей не оказалось ни одного раненого. __________ Итак, смелый рейд "Константина", хотя и наделал большой переполох в стане противника и обошелся к тому же без потерь, все же не достиг цели. Это обстоятельство имело тяжкие последствия для Макарова. Бюрократическая машина морского ведомства пришла в движение. Никто не хотел взять во внимание, что осечка подведенной Зацаренным мины произошла скорее всего от неисправности запала, присланного из Кронштадта*. Говорили только о том, что при встрече с турецким броненосцем "Константин" будет немедленно потоплен, что затея Макарова не может увенчаться успехом, что она противоречит инструкциям и т. п. _______________ * Макаров давно указывал на плохое качество запалов; по его наблюдениям, из пятидесяти запалов четыре не взрывались. Вероятно, такие Положение Макарова сделалось очень нелегким. Но и тут не поколебалась в нем уверенность в выполнимости его замысла. Принимая на себя всю ответственность, он, дней десять спустя после Батумской экспедиции, отплыл в Сухум. Цель его заключалась в том, чтобы атаковать стоявшие на Сухумском рейде турецкие суда. В этот раз атаке помешали метеорологические условия: на море спустился густой туман, и оказалось невозможным послать катеры. Но Макарову не изменило обычное упорство. Спустя 18 дней он предпринимает новую экспедицию - на этот раз против турецкой эскадры, действовавшей на Дунае и имевшей стоянку у Сулина. Минная флотилия была усилена двумя крупными катерами, одним из которых командовал лейтенант Рождественский, другим - лейтенант Пущин. Подойдя на 5 миль к Сулинской гавани, Макаров остановил свой пароход и отправил все катеры. Сам он остался на борту "Константина". Было 12 часов ночи. Незамеченные противником, катеры пробрались в самую глубь Сулинского рейда. На якорях стояли турецкие броненосцы. Часовые перекликались друг с другом. Зацаренный первый бросился в атаку. "Но несчастие по-видимому преследует этого бравого офицера", - заметил Макаров в рапорте. Второпях Зацаренный "утопил" мину, проводник запутался в винт, и взрыва не получилось. Следом за "Чесмой" пошел катер № 2 под командой Рождественского. Опустив шест с миной, он быстро приближался к одному из броненосцев. До |
|
|