"О.Л.Обольский. По бывшим братским странам на велосипедах" - читать интересную книгу автора


Отъезд

От Главного здания МГУ, в общежитии которого мы проживали, мы решили своим
ходом добраться до Киевского вокзала и уже там разобрать и зачехлить
велосипеды. Заодно этот короткий велопробег с полным грузом должен был
дать нам представление об управлении груженым велосипедом. На своих
велосипедах мы не совершали серьезных тренировочных поездок, только пару
коротких выездов по городу налегке и лишь несколько десятков километров по
Подмосковью за всю весну этого года. До этого Ольга вообще не садилась на
велосипед несколько лет подряд и не слишком уверенно держалась в седле, а
я катался очень редко, несколько раз в год. Поэтому, когда багаж был
закреплен и мы сели верхом, у нас возникли сомнения, а сможем ли мы много
дней ехать вот так. Для привыкания мы сделали несколько кругов по площадке
перед МГУ. Мы заранее договорились, что если будет трудновато, то
что-нибудь еще оставим, палатку, например, или спальник, а то и цивильную
одежду. Но все это были первичные страхи, не так уж велик вес нашего
груза: 12-13 кг у меня и 10 кг у Ольги. Забегая вперед, скажу, что позже
мы так привыкли к грузу, что просто не замечали его.
На вокзале были через 20 минут. До поезда еще больше часа. Не спеша
снимаем у велосипедов передние колеса и привязываем их к раме,
отворачиваем для компактности педали и разворачиваем на 90° рули. Потом
погружаем велосипеды в чехлы и обвязываем веревками. Упакованные таким
образом велосипеды выглядят вполне габаритным грузом.
Наш вагон в середине поезда. Пыхтя, тащим каждый по 25 кг неудобного для
переноски груза. Но вот и вагон, рядом с дверью проводник. Ставим
велосипеды, кладем на асфальт сумки, подаем проводнику билеты.
- Это ваше? - кивает он в сторону велосипедов. - Что это такое?
- Велосипеды! - ободряюще улыбаясь, отвечаю я.
- А квитанция где? - не меняя каменного выражения лица, продолжает
проводник.
- Какая еще квитанция? - изображаю я удивление.
- Это негабаритный груз, на него должна быть квитанция.
- Но я специально звонил на вокзал, и меня уверили, что велосипед в таком
виде провозится без дополнительной оплаты.
- Идите к начальнику поезда, с ним разбирайтесь. Если он разрешит...
Поворачиваюсь, чтобы идти к начальнику, но тут он сам идет навстречу,
продолжая смеяться после веселого разговора с кем-то.
- Здравствуйте! У нас тут велосипеды...
- Квитанция нужна...
- Но я звонил на вокзал...
- У нас все кроме сумок считается негабаритом. Даже маленький телевизор,
даже вот такой магнитофон (он разводит руки сантиметров на 20. Ничего себе
порядочки!). Ну, да ладно. Это вон то - ваши велосипеды? Скажите
проводнику, что я разрешил.
Так мы благополучно попадаем в вагон. Зачехленные велосипеды прекрасно
помещаются на третьих полках поперек отсека, образуя дополнительный
потолок. Проводник, кстати, оказался отличным парнем, весьма вежливым и
учтивым, разносил чай. Это по нынешним временам непривычно, особенно в
плацкартном вагоне.