"Джон Дж.Нэнс. Обрыв связи " - читать интересную книгу автора

Консульство США, Гонконг.
Закрыв дверь отведенной ей комнаты, Кэт сбросила с себя одежду и
скользнула между роскошными простынями на кровать поистине королевских
размеров. И тут зазвонил телефон. На другом конце провода был встречавший ее
консульский служащий - с новостями о чрезвычайном положении на борту
"Меридиана-5".
Ошеломленная Кэт на несколько секунд застыла с трубкой в руках. На
Роберта охотились и до полета, а теперь самолет, на котором он летит,
подвергается серьезной опасности.
- Мне срочно нужно в аэропорт, - сказала она, протирая глаза.

На борту рейса "Меридиан эрлайнс-5".
Из громкоговорителя раздался измученный, но четкий голос:
- Говорит ваш пилот. Мы приближаемся к Гонконгу. Здесь со мной
несколько человек, они помогают мне контролировать приборы и считывать с них
информацию. Если автоматика не откажет, приземление будет легким. Если же с
ней что-нибудь произойдет и мне придется взяться за ручное управление, нас
ждет изрядная болтанка. Я сделаю все возможное.
Когда трансляция отключилась, в пассажирском салоне установилась
оглушительная тишина. Двести человек сделали одно и то же движение -
пристегнули ремни. Люди пытались ободрить друг друга, некоторые молились,
склонив голову.
В кабине Дэн Уэйд перевел рычаг выпуска шасси в нижнюю позицию.
- Что показывают индикаторы шасси?
- Они все зеленого цвета, - ответил Джеффри Сэмпсон.
- А что в окошке, где расстояние?
- Вы имеете в виду ДМО - дальномерное оборудование? - спросила Даллас
Нельсон.
Дэн повернул голову к ней:
- Вы знаете, что такое дальномерное оборудование?
- Конечно. Там - семнадцать тысяч шестьсот метров. Слева молнии, над
аэропортом темные облака. Высота по-прежнему тысяча метров.
- Километра через три войдем в глиссаду. Этот дисплей будет реагировать
на снижение. Скажете, когда и как именно. В этот момент скорость понизится,
и мы пойдем вниз. Мне нужно будет знать скорость снижения.
- Дисплей меняет цвет, Дэн, - сказал Джеффри.
- Мы снижаемся, Дэн, - добавила Даллас. - Со скоростью сто шестьдесят -
двести метров в минуту.
Над северным концом взлетно-посадочной полосы блеснула молния, но что
оставалось делать? Обойти грозу не было никакой возможности.
В кабине раздался голос гонконгского диспетчера:
- "Меридиан-5", полоса для вас свободна.
- Вас понял, - отозвался Дэн. - Высота? Скорость?
- Восемьсот пятьдесят метров, - сказала Даллас. - Сто шестьдесят узлов.
- Перевожу рычаг управления закрылками еще на деление. Скажите, когда
он будет в положении двадцать пять градусов.
Впереди снова сверкнула молния, и на приборной панели зажегся сигнал
тревоги: зрячий пилот понял бы, что отказал передатчик системы посадки по
приборам.
- Что-то случилось, Дэн! - сказала Даллас. - На приборах маленькие