"Джон Дж.Нэнс. Обрыв связи " - читать интересную книгу автора

красные глазки, но продолжайте снижаться. Полоса прямо перед нами. Нет, Дэн!
Левее!
Дэн Уэйд отклонил штурвал влево, отчего стопятидесятитонная махина
резко накренилась, конец левого крыла оказался всего в десятке метров от
земли.
- Теперь правее и тормози! - заорала Даллас.
Левое крыло чиркнуло по земле, колеса шасси с оглушительным визгом
прошлись по траве с левой стороны от взлетно-посадочной полосы. Однако
ослепший пилот налег на штурвал, и лайнер выровнялся.
- Дэн, впереди какая-то башня! - сказал Джеффри.
Дэн резко взял штурвал на себя. Послышался металлический скрежет,
машина содрогнулась, двигатели взревели, и нос самолета устремился вверх.
- Дэн, мы ее задели!
- Даллас, ты можешь сказать мне угол подъема? Насколько у меня задран
нос?
- Сейчас посмотрю. Думаю, градусов десять.
- Помоги мне удержать этот угол! Нам нужно уйти к западу и подняться на
полтора километра.
Он нажал кнопку связи с землей:
- Гонконг, говорит "Меридиан-5". Кажется, мы вывели из строя вашу башню
посадки по приборам. Мне понадобятся векторы безопасной высоты, пока мы
пытаемся понять, что делать.
Ответа не последовало. Радио молчало, надолго умолк и Дэн. Тишину
нарушил Роберт Маккейб:
- Почему они не отвечают?
- Если мы повредили башню посадки по приборам и потеряли свой
передатчик, значит, мы лишились единственного средства нормально
приземлиться. У нас нет радио, нет автопилота. Ничего нет.
- У тебя левое крыло кренится, Дэн, - сказала Даллас. - Подай вправо.
Нос немного опусти.
- Скорость? - еле слышно прохрипел Дэн.
- Двести семьдесят, - отчеканила Даллас.
Дэн сбросил газ.
- Высота?
- Забрались на два триста.
- Я не смогу сесть! - воскликнул Дэн. - Без автопилота, без связи...
- Должен быть какой-то выход! - сказала Даллас. - Возьми себя в руки.
- Думаешь, я не понимаю? - Дэн повернулся влево: - Джеффри, спасибо за
помощь. Будьте добры, освободите это кресло для мисс Нельсон. Даллас, ты
поведешь самолет.
- Ни за что в жизни, лапочка!
- Бритта сказала, что ты была бортинженером на "семьсот сорок седьмом"!
- Нет. Я радиоинженер, просто я много сотен часов провела за
компьютерными симуляторами. Это был всего лишь компьютер, и вместо
штурвала - клавиатура.
- Так вот почему ты умеешь читать показания приборов. Если разбираешься
в приборах, сможешь и вести самолет.
- Черта с два! Мне еще охота пожить.
Джеффри Сэмпсон спокойно положил руки на рычаги:
- Разрешите, Дэн.