"Александр В.Маркьянов. Противостояние 2" - читать интересную книгу автора

что он лично знал дежурного офицера Московской зоны ПВО. Поэтому, понимая,
что дежурные истребители не успеют подняться в воздух, штаб Московской зоны
ПВО вывел на Руста этот, уже находящийся в заданном районе в воздухе
истребитель, спешно присвоив ему позывной - старый позывной подполковника с
которым он летал в боевых частях. И подполковник, в отличие от других,
поднимавшихся в этот день на перехват дежурных истребителей, обнаружил цель
почти сразу.
- Бархан, самолет пересекает границу города.
- Гранит четыре, приказываю принять меры к перехвату, как поняли!?
- Бархан, повторите!
- Гранит четыре, повторяю - приказываю принять меры, перехватить
нарушителя, как поняли?
- Бархан, приказ понял, принимаю меры к перехвату.
Самолет уже был в городской черте, подполковник заложил вираж и снова
зашел в хвост неизвестному самолету. Выровнять скорости этой блохи и Миг-29
было просто невозможно, приходилось постоянно закладывать виражи и заходить
на цель. Цель плясала в перекрестье авиационного прицела, от полета на
низкой высоте и на минимальной скорости истребитель трясло как в лихорадке.
Миг-29 просто не может лететь на такой высоте, на которой летит этот
стервец, приходится заходить сверху, на прицеливание и открытие огня у
подполковника было всего лишь несколько секунд. Очередь из
тридцатимиллиметровой пушки, которой был вооружен Миг - это как минимум
пятьдесят снарядов. Промахнуться он не мог - надо было только зайти и
сделать выстрел. Первые несколько снарядов разнесут самолет в клочья, его
обломки упадут на город. Остальные - а каждый все равно, что граната -
придутся по городу, по улицам, по домам. По женщинам, по детям...
Неизвестный самолет отвернул в сторону, на Миг стремительно надвигалось
высотное серое здание какого то института. Подполковник уверенным движением
ручки управления послал самолет вверх.
- Бархан, я Гранит - четыре. Перехватить самолет-нарушитель не
представляется возможным.

* ПСС - поисково-спасательная служба

В восемнадцать часов тридцать минут самолет Матиаса Руста был над
Кремлем. Первоначально Руст хотел приземлится на Иванцовскую площадь
Кремля - но понял что это невозможно. В результате, он начал кружить над
Красной площадью, но три попытки сесть закончились неудачей. Развернувшись
над гостиницей Россия он начал снижение над улицей Большая Ордынка, включив
посадочные огни. Во избежание дорожно-транспортного происшествия,
расположенный там пост ГАИ включил красный сигнал светофора. В итоге - Русту
все же удалось сесть на Москворецком мосту - и сделал он это мастерски, не
зацепив контактную сеть троллейбусов. Подрулив к Покровскому собору, Матиас
Руст вышел из самолета и начал раздавать автографы.
С посадкой Руста связана еще одна история. В этот день рядом с Кремлем
должны были снимать фильм, все было согласовано с комендатурой Кремля. В том
числе - и использование для съемок вертолета с камерой. Поэтому, когда
дежурному по отделу охраны Красной площади майору Токареву позвонили и
спросили: "Кто там у тебя летает?" - он спокойно ответил: "Да это съемки
идут", а когда с ним связался постовой Косоруков и сообщил, что над площадью