"Анатолий Маркович Маркуша. Вам - взлет!" - читать интересную книгу автора

Почему?
Попробуем разобраться вместе.
Прежде я расскажу тебе о нескольких неприятных случаях, происшедших у
меня на глазах.


ПЕРЕД ПОЛЕТОМ...


Вот первый.
Ты видел, как шофер заводит мотор ручкой. Другой раз взмокнет бедняга,
а толку чуть - не запускается. Самолетный мотор ручкой не покрутишь - сил не
хватит.
Многие авиационные двигатели запускают от баллона со сжатым воздухом.
Врываясь в цилиндры, воздух прокручивает мотор, как самый сильный водитель.
Сжатый воздух хранят в стальных баллонах, окрашенных в черный цвет (такие
баллоны ты видел в киосках, торгующих газированной водой).
Летчик спешил с вылетом, он покрикивал на моториста, подгонял механика,
нервничал - времени до наступления, темноты оставалось совсем мало, и
несколько минут задержки могли сорвать задание.
Машину готовили суматошно. В самый последний момент к борту подкатили
баллон, быстренько заправили воздушную систему самолета, и механик доложил,
что все в порядке - можно стартовать.
Пилот уселся в кабину, нажал на кнопку стартера, и мотор... взорвался.
Буйное рыжее пламя полыхнуло вдоль бортов машины. Летчику удалось спастись,
но объяснить, от чего стряслась беда, он никак не мог. А причина была самая
простая. В спешке к самолету подкатили не черный, а голубой баллон. Командир
экипажа не обратил на это внимания и пытался запустить мотор не сжатым
воздухом, а сжатым кислородом.
Бензин - не самая подходящая жидкость для тушения огня, а кислород -не
тот газ, которым можно запускать моторы.


Соприкасаясь с маслом, кислород взрывается.
А вот другой случай.
Костя Черкасов считался в нашей учебной эскадрилье самым веселым, самым
находчивым и самым непоседливым курсантом. Даже в кабину самолета он не
забирался, как все люди, а влетал метеором; застегнуть шлем на земле Косте
никогда не хватало времени. Так он и стартовал с развевающимися на ветру
неуклюжими кожаными ушами. Все, что он делал, непременно сопровождалось
шумом, шутками и тысячей лишних движений.
Помню, как однажды Черкасов плюхнулся на сиденье, повернул один кран,
переставил другой, потрогал третий, взялся за четвертый и - трах! - убрал
шасси на земле, уложил машину на живот.
Со всех сторон сбежался народ, все спрашивают:
- Что случилось? Что такое? В чем дело?
Отвечать Черкасову, понятно, нечего; стоит бледный, губы трясутся, и,
как автомат, повторяет одно и то же:
- Виноват, товарищ инструктор. Виноват - перепутал... И еще один
случай.