"В.Лобас. Желтые короли (Записки нью-йоркского таксиста)" - читать интересную книгу автора

сам Президент взахлеб говорили о безработице...
После еды меня клонило в сон, и, чтобы продлить ежедневный урок чтения,
я стал просматривать самое легкое - объявления:


"ТРЕБУЮТСЯ ФИНАНСОВЫЕ КОНСУЛЬТАНТЫ, ПРОГРАММИСТЫ, МЕНЕДЖЕРЫ,
ДЕТЕКТИВЫ,
ТЕЛОХРАНИТЕЛИ"...
Почему же в каждом бюро, где выдают пособие, стоят в очередях сотни
безработных?


"ТРЕБУЮТСЯ ПОВАРА, ОФИЦИАНТЫ, РАССЫЛЬНЫЕ, ЮВЕЛИРЫ, ПАРИКМАХЕРЫ,

ЭНЕРГИЧНЫЕ ЛИЧНОСТИ"...
За каждое объявление заплачены деньги. С какой же стати работодатели
выбрасывают свои доллары на ветер вместо того, чтобы позвонить в бюро, где,
конечно же, есть картотека, и попросить прислать безработного парикмахера
или "энергичную личность"? Очевидно, я не понимал чего-то важного и потому
приказал себе не занимать мысли решением государственных дел, а подумать о
чем-нибудь земном, например, о том, как бы подработать на стороне четыре
тысячи и поскорей заменить "временные зубы" - на "настоящие"... Но не
тут-то было: едва я стал просматривать объявления целенаправленно,
выяснилось, что подыскать для себя самый скромный приработок намного
трудней, чем решить проблему безработицы в масштабах страны.
Ни бухгалтерского учета, ни программирования я не знал. В детективы не
годился. Менеджером стать не мог уж хотя бы потому, что никогда не
командовал и не умел командовать людьми.
Спускаясь по лесенке престижности профессий все ниже и ниже, я набрел
на раздел "ТРЕБУЮТСЯ ВОДИТЕЛИ", не умещавшийся в трех колонках.
Требовались водители грузовиков, лимузинов, микроавтобусов, развозчики
хлеба, воды, горючего...
Я никогда не водил ни грузовиков, ни лимузинов, но такая перспектива
мне почему-то сразу понравилась. И до чего это сладко было: даже просто
помечтать о лихой шоферской свободе!


"ТАКСИСТ САМ СЕБЕ ХОЗЯИН! ТРЕБУЮТСЯ ВОДИТЕЛИ ТАКСИ НА ПОСТОЯННУЮ И

ВРЕМЕННУЮ РАБОТУ".
Это объявление мне понравилось еще больше.


"НОВЕНЬКИЕ МАШИНЫ. САДИТЕСЬ ЗА БАРАНКУ ХОТЬ СЕЙЧАС!".

Чувство ответственности протестовало, а благоразумие подсказывало, что
мне не следует садиться за баранку ни новенькой, ни старенькой машины, но
ведь я занят на радиостанции только по пятницам и в остальные дни вполне...
И почему бы мне не попробовать?..