"Николай Герасимович Кузнецов. Курсом к победе (про войну)" - читать интересную книгу автора

месяцев в году. Уже в ноябре корабли обычно стояли у стенок или на
судоремонтном заводе в скованном льдами Кронштадте. Выходы в море
прекращались, командный и рядовой состав занимался учебой на берегу. Осенью
проходили демобилизация и призыв. К этому же времени приурочивались отпуска
и перемещения командиров.
Командование стремилось как можно больше сделать зимой, а весной
пораньше вывести флот в морс, но на корабле, стоящем во льду или у
заводского причала, многого не сделаешь. Первые шаги флота весной были
робкими, он напоминал больного, долго пролежавшего в постели. Только в
начале мая корабли вытягивались на Кронштадтский рейд, занимались одиночной
подготовкой, изредка выходили в море, которое, прямо скажем, переставало за
зиму быть "домом" балтийцев. Еще с тех времен, когда я был курсантом, мне
хорошо запомнились первые сборы флота на Кронштадтском рейде. Переход в
Лужскую губу в июне оказывался событием. А когда соединения приступали к
сложным учениям и совместному плаванию, была уже середина лета. В спешке, с
неизбежными при этом авариями, флот готовился к осенним маневрам,
завершавшим учебный год. Следующей весной почти все начиналось сначала.
Когда в ноябре 1933 года я стал командиром крейсера на Черном море, то
увидел, что балтийские порядки распространены и здесь, хотя Черное море не
замерзает. В октябре можно еще плавать да плавать, а у нас, как и на
Балтике, проводили итоговое учение, большая часть кораблей становилась к
стенке морского завода и, как тогда шутили, "в командование флотом вступал
директор". \43\ "Почему мы так мало плаваем зимой?"- нередко говорили между
собой моряки, но все понимали, что решить этот вопрос можно только в верхах.
Как, допустим, плавать в ноябре и декабре, если те, кто подлежал
демобилизации, сразу ушли с кораблей, а многие командиры и сверхсрочники
уехали в отпуск? Порядки, заведенные на Балтике, где не было незамерзающих
баз, и ставшие традицией - всем плавать летом и всем ремонтироваться с
осени,- цепко держали нас в плену.
Положение на всех наших флотах изменилось только в 1940 году. На опыте
финской войны мы еще раз убедились, что нужно плавать круглый год и к борьбе
на морс готовиться в условиях, близких к боевым. Балтийский флот, базируясь
теперь на Таллинн, Либаву, Ханко, уже не был зимой скован льдами, и его
корабли могли бороздить воды Балтики круглый год. Но до начала войны времени
оставалось мало, и кардинально изменить положение оказалось уже невозможным.
Опыт приобретается и накапливается годами, особенно опыт в подготовке людей.
Вырастить и воспитать умелых командиров и матросов сложнее, чем построить
корабли.

НА ЮЖНОМ ФЛАНГЕ
После налета немецкой авиации на Севастополь, на рассвете 22 июня.
Черноморский флот в сравнительно спокойной обстановке развертывал силы и
ставил минные заграждения{9}.
После войны было высказано немало критических замечаний по этому
поводу: мол, мы без особой нужды ставили мины у своих баз. Особенно большие
сомнения вызвали минные постановки на Черном море. Вице-адмирал И. Д.
Елисеев писал мне: "Когда выяснилось, что нашим врагом на Черном море будут
румыны и немцы, следовало воздержаться от постановки мин, поскольку большой
угрозы с моря не было, а постановка их принесла нам много горя. Основными
потребителями моря были мы сами".