"И.И.Кубатько, О.И.Кубатько. Охота на флагманов " - читать интересную книгу автора

югу на тот случай, если немцы рискнут пройти по самому краю минного поля.
Если до будущего утра ничего не произойдет, корабли встретятся и уточнят
обстановку.
Эллис развернул корабль и направился в тумане к краю вечных льдов.
Настроение у него было прекрасное: появлялся шанс испытать
усовершенствованный радиолокатор, смонтированный при последней
модернизации.
Радиолокатор был тогда ещё новинкой; прибор на "Саффолке" имел радиус
действия 13 миль и работал по всем азимутам, кроме кормового сектора.

Справка.
В 1941 году никто в Германии не знал, насколько возможности английских
радиолокаторов превосходят немецкие. До войны немецкая радиоаппаратура
превосходила английскую, а сведений о значительном техническом продвижении
(связанном с удачным заимствованием технической информации из советской
открытой печати - в специальном журнале были опубликованы разработки
русских ученых и инженеров магнетрона, СВЧ-лампы; внедрение в СССР
проходило медленно, а вот британский резидент, который ознакомился со
статьей в публичной библиотеке Ленинграда, оценил перспективы сразу же.),
разведка Третьего Рейха не смогла заполучить.

Двигаясь в северо-восточном направлении, то есть в ту сторону, откуда
мог появиться неприятель, Эллис держался чистой воды у кромки льдов,
поскольку знал, что радиолокатор сможет обнаружить неприятеля издалека. Но
когда корабль брал курс на юго-запад, надстройка и труба заслоняли обзор в
сторону кормы и радиолокатор слеп. Так что Эллис держал корабль ближе к
краю тумана, чтобы при необходимости в нем укрыться. Его задачей была не
схватка с "Бисмарком", а лишь поддержание с ним "контакта", пока не
подойдут корабли покрупнее.

Первую весть о появлении противника принес не радиолокатор, а
наблюдатель. Матрос Ньюэлл с "Саффолка" в 18 часов 15 минут увидел такое, о
чем не забудет до конца жизни: темная громадина "Бисмарка" вынырнула из
тумана по правому борту в каких-то семи милях от них.
- Корабль курсом один четыре ноль, - завопил Ньюэлл. Тут в объективе
его бинокля появился и "Принц Ойген".
- Два корабля курсом один четыре ноль!
"Саффолк" пробудился к жизни. Капитан скомандовал:
- Лево руля, полный вперед!
Чтобы скрыться в тумане, "Саффолку" понадобилось несколько минут, и
каждый, кто наблюдал с мостика, как приближается "Бисмарк", стремительно
разрезавший форштевнем волны, каждую минуту ожидал, что раздастся грохот
залпов. Но какое-то чудо хранило "Саффолк" - смертоносные орудия "Бисмарка"
молчали. "Саффолк" ускользнул в спасительную мглу невредимым. Когда
неприятель удалился на 13 миль - предел дальности радиолокатора "Саффолка"
и досягаемости орудий "Бисмарка", - английский крейсер вышел из тумана и
пристроился за "Принцем Ойгеном".

"Норфолк", который следовал в тумане в 15 милях от них, принял первую
радиограмму с "Саффолка" и прибавил ходу в сторону открытой воды, но не