"И.И.Кубатько, О.И.Кубатько. Охота на флагманов " - читать интересную книгу автора

Исландии они обнаружили и быстро потопили британский крейсер "Равалпинди".
Это был, несомненно, шок для Британии и ещё один стимул предельно
форсировать развитие своего флота - прежде никогда ещё немецкие военные
корабли так далеко к северу не забирались; кроме того, за два десятилетия
Британия как-то отвыкла от реальности угрозы со стороны Германии на море.
7 сентября 1939 года был потоплен британский авианосец "Корейджес".
Очень большие потери понес британский флот в Средиземном море (хотя это не
было связано с действиями надводного флота Германии).
В 1940 году большая часть Кригсмарине обеспечивала поддержку вторжения
в Норвегию. Там флот понес неожиданно тяжелые потери (в Нарвике погибла
едва не половина всех эсминцев, огнем береговой батареи был выведен из
строя тяжелый крейсер "Блюхер").
Чуть ли не единственный залп береговой батареи принес неожиданный
результат: снаряд после нескольких рикошетов внутри крейсера попал в один
из артпогребов и вызвал взрыв, который погубил мощный корабль. Специалисты
долго анализировали этот эпизод; по всему получалось, что орудие такого
калибра не могло нанести столь тяжелое повреждение - но, как говорится, на
войне бывает и то, чего не может быть.

"Шарнхорст" и "Гнейзенау" под командованием адмирала Лютьенса
обеспечивали высадку в Нарвике и имели краткое столкновение с линейным
крейсером "Риноун". "Гнейзенау" получил три попадания и потерял несколько
членов экипажа.
Потери были возмещены за счет трофеев: Кригсмарине получил 5
норвежских и голландских броненосцев береговой обороны, голландский крейсер
и эсминец, 6 норвежских миноносцев, в том числе 4 - новой постройки,
несколько тральщиков и сторожевых кораблей.

Двумя месяцами позднее, когда англичане эвакуировали из района
Дюнкерка свой экспедиционный корпус (эвакуация сопровождалась несравненно
меньшими потерями, чем Люфтваффе и Кригсмарине реально могли нанести -
политическое руководство Германии не оставляло надежд на выход Англии из
войны и поэтому не стремилось в данном эпизоде нанести тяжелое поражение),
соединение немецких кораблей вернулись в те же воды и потопили авианосец
"Глориес" и два эсминца.
В том же году, 14 октября, отважный и удачливый немецкий подводник,
капитан Прин, провел свою лодку по опаснейшему фарватеру прямо в главную
базу Флота Метрополии, в Скапа-Флоу и точным торпедным ударом потопил
линкор "Роял Оук".

Ситуация складывалась так, что впервые в истории у германского флота
появлялся серьезный шанс в борьбе с флотом британским или, шире, в битву за
Атлантику9.

К общим, как принято сейчас говорить, геополитическим соображениям
следовало отнести и то, что в это время второй (или первый, как посмотреть)
и наверное неизбежный противник Рейха, СССР, находился в дальней стадии
подготовки к войне, но к 1943 году - не начни немцы первыми войну, - мог
стать превосходящим на решающем для Германии, сухопутном ФВД.