"Владислав Крапивин. Заяц Митька" - читать интересную книгу автора

Господи, да там ли?
Яхта между тем выпрямлялась, и я бросился по ступеням вверх.
Митька был на месте. Только сырой насквозь. Я буквально сорвал его с
релинга. Сунул беднягу под жилет и кинулся помогать экипажу, который
укрощал полуспущенный мокрый грот. Оказалось, что под ударом шквала
"Фиолент" лег парусами на воду. Хорошо, что никого не смыло...
Скоро грот подняли опять, уже со взятыми рифами. То есть с
уменьшенной площадью.
Мне было неловко, что в самый опасный момент я оказался не с
экипажем, а мазал свой дурацкий палец. И теперь я исполнял матросские
обязанности с удвоенным рвением. Никто меня не упрекнул, а один из
матросов - студент Сережа - спросил:
- Что у вас с ногой-то?
Я был босиком, брюки подвернуты, и на левой ноге от рубца ниже колена
тянулась вниз размытая кровяная лента. Это я от качки споткнулся на
трапе, и в ногу врезался окованный латунью край ступеньки. Сгоряча я
ничего не почувствовал, а теперь болело.
Но я отмахнулся: сколько можно заниматься медициной! К тому же ноги
были мокрые, а в морской воде много йода.
Главное, что Митька со мной! Я вздрагивал, думая, что сейчас он мог
бы беспомощно болтаться в глубине...
Мы благополучно вернулись на стоянку. Другие яхты пришли сюда раньше
и теперь "зализывали раны". Дело в том, что недавний шквал задел нас
лишь краем, а "главный спектакль" он устроил у входа в Северную бухту,
куда как раз входили парусники. Теперь меня все хвалили за то, что я
надоумил капитана не возвращаться сразу в гавань, а пойти к Херсонесу.
Благодаря этому крупная трепка нас миновала...
Когда разбирали, сушили и укладывали в рундуки яхтенное имущество, я
повесил для просушки и Митьку - привязал ушами к оттяжке сигнальной
мачты на берегу.
Чапа сидел под Митькой и смотрел на него неотрывно. С Митькиных лап
капало. Иногда капля падала Чапе на нос. Он фыркал, мотал головой, но не
уходил. Возможно, он учуял в тряпичном зайце живую душу и хотел
установить с этим загадочным существом телепатический контакт.
Может, и установил, кто знает...

На память об этом плавании Олег и команда "Фиолента" сделали мне
очень дорогой подарок - вручили потрепанный во многих штормах флаг своей
яхты. С надписью в верхнем углу, над звездой:
"Капитану "Каравеллы" от капитана и команды КГЯ "Фиолент",
Севастополь, 1 сентября 1985 г.".
Для тех, кто не знает: КГЯ - это крейсерско-гоночная яхта.
Флаг до сих пор висит, растянутый на двери моей комнаты-каюты. Это
военно-морской флаг старого образца, потому что яхт-клуб принадлежал
Краснознаменному Черноморскому флоту. Теперь такие флаги, судя по всему,
доживают на море последние дни. Политики двух суверенных стран делят
единый Черноморский флот на два. На военных парадах в Севастополе можно
увидеть перед колоннами белые флаги с голубыми крестами. С косыми,
андреевскими - российские, с прямыми, георгиевскими - украинские.
Что ж, красивые и достойные флаги. И видимо, более уместные в наше