"Владимир Васильевич Козлов. Психология дыхания, музыки, движения" - читать интересную книгу автора

своеобразной коробки передач (рис. 11). Вращение каждого "колеса" теснейшим
образом связано с количеством оборотов других. Зная основные количественные
взаимоотношения этих систем (минутный объем дыхания и потребление кислорода,
минутный объем кровообращения и артериовенозная разница по кислороду)
несложно рассчитать соответствующие "передаточные" коэффициенты.
Система газотранспорта настроена, прежде всего, на коррекцию изменений,
возникающих в биоэнергетике, например, при начале какой-то физической
активности. Возникающий при этом дефицит энергетических субстратов, избыток
продуктов окисления, активизируют деятельность системы кровообращения. Для
их удаления и поступления дополнительного количества кислорода и затем
запускается интенсификация деятельности аппарата внешнего дыхания.
Происходит восстановление нарушенного равновесия и система продолжает
функционировать, управляясь обратными взаимосвязями на этом новом уровне
активности. Это детально исследовано в спортивной физиологии, и, так как
указанный механизм включается у каждого человека тысячи раз ежедневно, на
это направлена работа адаптационных механизмов.


Гораздо менее изучена ситуация, когда запуск этого механизма происходит с
другой стороны - когда человек, волевым контролем начинает изменять ритм
и/или глубину дыхания. Это не обусловлено метаболическими потребностями и
сразу же начинает приводить к нарушению гомеостаза. Первое, что при этом
возникает, - выраженный дискомфорт. Если у человека нет сильного мотива
продолжать выполнять данный прием (например, если ребенок экспериментирует
со своим дыханием), он обнаруживает определенный барьер и останавливается.
Если есть определенный волевой посыл (намерение), человек проходит этот
барьер дискомфорта и, продолжая дышать в том же формате, в случае более
частого и глубокого дыхания входит в состояние связном дыхании, когда
легочная вентиляция превышает метаболические потребности организма. Условно
можно считать, что связное дыхание наступает, если минутный объем дыхания у
человека, находящегося в покое, превышает 22,5 л., при том, что у взрослого
человека в состоянии покоя легочная вентиляция составляет 5-6 л/мин, а при
физической нагрузке минутный объем дыхания возрастает до 80 л и более.
Если, как уже говорилось, в случае "раскручивания" этой системы от 3-го
колеса, то есть энергетики, у организма имеются мощнейшие компенсаторные
механизмы, тренируемые тысячекратно и ежедневно.
Таким образом, кровообращение и внешнее дыхание как бы выходят из зацепления
и прокручиваются "вхолостую". Результатом этого является снижение газообмена
и стабилизация концентрации углекислого газа в крови на уровне, достигнутом
в первой фазе.
Время включения и максимальной эффективности этого механизма составляет
10-15 минут. Таким образом, это то время, когда можно наиболее легко и
комфортно войти в измененное состояние сознания. Когда это время упущено,
после включения этого механизма для достижения того же эффекта, потребуется
значительно большие (в 5-10 раз) усилия, то есть это и будет та "breath
work" ("дыхательная работа") по С.Грофу. После включения указанного
механизма, связное дыхание и связное дыхание уже лишь только поддерживают
достигнутый к тому времени уровень гипокапнии. Кроме того, динамика времени
включения и эффективности механизма компенсации гипокапнии, имеющая место
при регулярных занятиях дыхательными техниками, может явиться одним из