"Вильям Федорович Козлов. Солнце на стене (роман) " - читать интересную книгу автора

чуть живые, едва дышат. А выходят новенькие, мощные, приятно смотреть.
Завод мне нравится, это не какая-нибудь шарашкина контора, вроде
радиомастерской, где я полгода работал. Я побывал в трех цехах: котельном,
колесно-бандажном и, наконец, в арматурном. Сейчас я слесарь-автоматчик.
Ремонтирую самую сложную локомотивную аппаратуру. Работа тонкая и
интересная. Не то что в котельном. Я чуть не оглох. Там, в этом цехе, не
разговаривают, сам себя не слышишь, не то что других. Я уже собирался
сбежать с завода. И днем и ночью в моих ушах гремели пулеметные очереди
пневматических молотков... И тут как раз Мамонт, начальник арматурного,
забрал меня к себе...
А познакомились мы с ним так.
Взвалив на плечо тяжеленную деталь, я возвращался со склада. На
путях, тянувшихся вдоль заводских цехов, работали два сварщика. Они варили
тендерную тележку. Белые искры рассыпались во все стороны. За моей спиной
покрикивал, подталкивая вагоны, маневровый. Кто знает, не оглянись я
тогда, и неизвестно, чем бы все это кончилось. Но я оглянулся и увидел,
что один товарный двухосный вагон спокойненько покатил по рельсам прямо на
электросварщиков. Путь здесь был под уклон, и вагон постепенно набирал
скорость. Я крикнул рабочим, чтобы они убирались с пути, но яростный треск
электросварки заглушил мои слова. Тогда я швырнул деталь на землю и
кинулся навстречу вагону. На пути оказалась почерневшая от мазута доска, я
бросил ее под колеса: доска с треском переломилась, но вагон замедлил ход.
До электросварщиков каких-то десять шагов. Упираясь ногами в шпалы, я
попытался сдержать надвигавшийся вагон. Шаг за шагом я отступал. Мышцы
окаменели. Где-то совсем рядом, за моей спиной, - оглянуться я уже не
мог, - оглушительно трещала электросварка. Еще несколько мучительных
шагов - и вагон расплющит меня вместе с рабочими о тендерную тележку... И
тут я услышал чье-то дыхание, и рядом со мной кто-то встал на шпалы. Вагон
еще немного продвинулся вперед и остановился... К нам бежали люди с ломами
и лопатами. Откуда-то появился сцепщик с тормозным башмаком в руке. Раньше
бы надо было...
Когда общими усилиями вагон откатили и подложили под колеса башмаки,
я пришел в себя. Шея ныла от напряжения, руки стали тяжелыми, как чугунные
болванки. Сварщики, опустив электродержатели, смотрели на меня. В их
глазах запоздалый испуг.
Я нагнулся и оторвал державшуюся на честном слове подметку. Это я ее
за шпалу зацепил.
- Как же это он... покатился? - кивнул один из электросварщиков на
злополучный вагон.
- Вы что, оглохли, что ли?! - напустился я на них.
- Тебя можно использовать вместо маневрового... - ухмыльнулся тот,
кто помог мне сдержать вагон.
- Как видишь, одной тяги оказалось маловато, - сказал я. - Не
подоспей ты, тяжеловес, - и крышка!
Он сначала оторопело посмотрел на меня, потом рассмеялся:
- За словом в карман не лезешь!
Проведя пятерней по черным вьющимся волосам, он ушел, немного
косолапя. Я уже почти полгода работал на заводе, а этого человека не
видел. Если бы встретил - запомнил бы. Колоритная личность. Я спросил у
одного из рабочих, кто этот человек.