"Павел Яковлевич Козлов. Конструктор (Документальная повесть) " - читать интересную книгу автора

сравнительно молодых конструктора - О.С. Малышев и С.В. Островский показали
не только великолепное знание большого объема технических вопросов,
связанных с новой системой, но и умение логически мыслить, и мастерство
докладчиков, словом, обеспечили на своих участках отличную оценку эскизного
проекта экспертами.
Это сообщение вызвало оживление среди участников совещания. Мясищев, не
гася естественной реакции, подошел к столу, отпил холодного чая из стакана,
после чего снова занял место у доски и продолжал:
- Также с большим удовлетворением я могу сообщить вам, товарищи, об
успешном развитии другой очень большой, важной сложной работы, проводимой
для самолета М-50 отделом электрооборудования Владимира Павловича
Краснушкина с их смежниками.
Правильно оценив необычность нашего самолета М-50 и поняв, что


9

привычными для авиаторов электросистемами постоянного тока напряжением 28
вольт здесь не обойтись, Владимир Павлович и его сотрудники использовали
такую новинку, как применение на борту нашего самолета переменного
трехфазного тока напряжением 208/120 вольт и частотой 400 герц, в качестве
основного электрического тока на самолете.
Наши конструкторы увлекли своими смелыми решениями специалистов ОКБ
товарищей А.Ф. Федосеева и Ф.И. Голгофского, взявшихся за разработку
специальных авиационных генераторов переменного тока невиданной в авиации
мощности - 90 киловатт, а также электромоторов и других устройств для
исполнительных механизмов на борту М-50. Государственная макетная комиссия
утвердила предложенную нашим ОКБ электросистему переменного тока на самолете
М-50, и она успешно реализуется. Расчеты показывают, что только на бортовой
электропроводке "пятидесятки" благодаря применению переменного тока выигрыш
в весе составляет около семисот килограммов.
Мясищев снова дал возможность слушателям отреагировать на его
сообщение, а потом продолжал:
- Наверное, полезно будет напомнить специфику конструирования
электрических систем: система сперва в натуре создается в лаборатории, а
затем уже выполняется чертеж. В связи с этим следует отметить большой объем
экспериментальной отработки новой системы, проведенной в лаборатории отдела
электрооборудования, где успешно трудится коллектив молодых энтузиастов во
главе с О. Б. Росенбаули. А в общем, работа отдела В. П. Краснушкина и его
лаборатории - это образец творчества конструкторов, достойный всяческого
поощрения и подражания, - подчеркнул Мясищев.
- Итак. - голос генерального зазвучал громче. - оказывается, что и в
нашем сложном бытии, которое столь мрачно обрисовал Леонид Леонидович,
имеются светлые стороны. Создавая новейший самолет М-50, решая комплекс
взаимосвязанных технических задач, мы закономерно имеем успехи там, где наши
специалисты творчески используют достижения науки и техники. Это дает мне
твердую уверенность в том, что и на других "узких" участках творческая мысль
нашего коллектива и наших смежников найдет достойные решения.
Мясищев замолчал, снова обвел внимательным взглядом своих соратников, и
улыбка - замечательная мясищевская улыбка - осветила его лицо: