"Виктор Конецкий. Невезучий альфонс" - читать интересную книгу автора

-- Наверное, надо прочистить.
-- А и верно! -- почему-то обрадовался кок и поддернул свои новые синие штаны.
Старпом уже выдал ему робу.
Я ушел на берег и вернулся поздно. Там от города до судостроительного завода
километров пять. Автобус не ходил: весенняя грязь по колено. Пришлось пешком.
Ботинки после этого похода можно было в местный краеведческий музей ставить.
Пробираюсь я от трапа к себе в каюту мимо камбуза, слышу -- там железо звякает.
Вот, думаю, прав старпом: молодой кок, но старательный. Трубу чистит даже
ночью.
Ранним утром кто-то стал дергать меня за ногу. Открыл глаза и вижу, что это наш
судовой механик.
-- Что вы, -- говорю, -- спятили, что ли, механик?
-- Полундра, -- отвечает. -- Разобрал ваш уголовник весь пароход на части. И
клотик с мачты отвинтил уже, и киль теперь начинает из шпангоутов выбивать.
-- Вы, Роман Иванович, в своем уме?
-- В своем. В своем собственном. -- И смотрит на меня, как тюлень на белого
медведя: с тоской и злобой. Надо сказать, Роман Иванович был очень недоволен
своей судьбой. Он думал, что по солидным годам, по солидному опыту его на
какой-нибудь большой пароход назначат, а его засунули ко мне на сейнеришко. Вот
он и злился на все вокруг и раздувал все неполадки. Как говорят -- нездорово их
преувеличивал. Ну, думаю, и сейчас преувеличивает. Не мог мальчишка за одну
ночь весь сейнер разобрать на части. Невозможно это.
-- Разобрал ваш новый кок пароход на части, на мелкие кусочки, -- повторяет
механик со злорадством. Из водопроводной трубы на камбузе теперь бьет
артезианский фонтан!
-- Воткните, -- говорю, -- в артезианский фонтан пробку и не мешайте мне
отдыхать. Ваше это дело -- забивать пробки, а не мое.
-- Конечно! Ваше-то только их выковыривать.
-- Это уж намек какой-то нехороший. Идите, забейте пробку, а днем мы еще
побеседуем. Сами вы подписывали приемочный акт, сами принимали такой пароход,
который за два часа мальчишка может на части разобрать.
Тут механик еще посердился немного и ушел. А я прислушался -- и действительно,
вдруг слышу: шумит где-то вода, сильно так шумит.
Еще потонем прямо здесь, у причала, думаю. Обидно как-то: прямо у причала
потонуть в грязной воде.
Быстренько встал, оделся, прихожу на камбуз. А там дымовые и всякие другие
трубы на полу лежат. Только одна плита и цела. На плите кок сидит. Увидел меня
и облизывается от возбуждения.
-- А вы, -- говорит, -- товарищ капитан, неправы были. Вовсе даже и не надо
было трубу чистить. Я теперь как разобрал все, то и понял. Это просто наверху
крышка есть в трубе. Чтоб дождь и снег не попадал. Так она, эта крышка,
наполовину прикрыта была. Вот и дым.
-- Какого же лешего ты другие трубы трогал? -- спрашиваю я у кока.
-- Раньше-то, в поле, все проще было, -- оправдывается он. -- Там костерчик
разведешь -- и все тут. А здесь устройство. Я его изучал на практике.
В это время появился старпом.
-- Войдите, -- просит, -- в коковое положение, не сердитесь на него. Я знаю,
что вам давеча механик наговорил про Ваську. А я вам скажу, что выхлопные газы
из главного дизеля вместо атмосферы почему-то на камбуз попадают, так это
механику ничего...