"С.Гросзова. За рулем женщина (Напутствия начинающему водителю)" - читать интересную книгу автораперерыв следует делать после каждого часа езды. При этом начинающий
водитель вообще должен находиться за рулем не более 1-2 ч в день. Позднее, когда он приобретет опыт, ему можно будет водить автомобиль 4 ч в день не менее чем с одной десятиминутной остановкой. Почувствовав усталость, он безусловно, может отдохнуть раньше намеченного срока. Ведь уставший водитель не сможет без ошибки сделать даже то, что в другое время считает до смешного простым и само собой разумеющимся. Видимо, вы с большим нетерпением ждете дальнейших объяснений, чем советов. Вас интересует, через какое время женщина-водитель становится настолько опытной, что может снять с автомобиля знак начинающего водителя, свидетельствующий о том, что в ее правах еще не совсем высохли чернила подписи и краска печати. Если вы проездили на автомобиле в течение целого года, то познакомились с особенностями движения в любое время года: освоили езду при летнем солнце, в осенние туманы, весенние дожди и на обледенелых зимних дорогах. Этого вполне достаточно. Обычно это составляет около 8-10 км самостоятельного пробега, после которых вы можете спокойно положить "Z" в комод рядом с приглашением на первый танцевальный вечер, связкой любовных писем и засушенным букетиком фиалок с незабываемого свидания. И этот знак станет реликвией минут, о которых вы будете вспоминать с некоторым умилением и задумчивой сентиментальной улыбкой. Наконец, сегодня уже мало кто знает, что и сам государственный номерной знак, служащий теперь исключительно для целей регистрации, первоначально был свидетельством влюбленности. Это произошло в 1902 г., когда берлинский торговец Рудольф Герцог им летом этого года даме своего сердца, он прикрепил табличку с ее монограммой и цифрой один. Сейчас уже трудно установить, хотел ли он подчеркнуть, что она его первая любовь или что автомобиль был первым в семье. Инициалы Иоганны, девушки, которая позднее стала женой Герцога, дополненные цифрой 1, позднее внушили соответствующим полицейским специалистам мысль о том, что подобным способом можно обозначить все автомобили. Но первыми были госпожа Иоганна и ее возлюбленный по профессии торговец. Видимо, поэтому нам и другим водителям данное изобретение так дорого обходится в случае нарушений. Ведь по номерному знаку автомобиля не составляет большого труда найти его владельца. И кому бы пришло в голову, что и за этими неожиданными расходами нужно искать женщину - здесь, за первой табличкой на легковом автомобиле. Как видим, наши прабабушки не всегда вмешивались в развитие автомобилизма удачно. Но, если сегодня давнее время начала автомобилизма представляется нам идиллическим, возможно, что и наши современные транспортные проблемы будут казаться романтичными нашим дочерям. Ведь все свидетельствует о том, что отношения на дорогах становятся более сложными. ДУМАЮТ ЛИ ПРОИЗВОДИТЕЛИ АВТОМОБИЛЕЙ О ЖЕНЩИНАХ Гостья просматривает фотографии, сделанные во время отпуска, и слушает |
|
|