"Даниил Гранин. Автобиография" - читать интересную книгу автора

работа, главная работа - в Лен-энерго, в кабельной сети, где
надо было восстанавливать разрушенное в блокаду энергохозяйство
города. Ремонтировать кабели, прокладывать новые, приводить в
порядок подстанции, трансформаторное хозяйство. То и дело
происходили аварии, не хватало энергии, не хватало мощностей.
Меня поднимали с постели, ночью - авария! Надо было откуда-то
перекидывать свет, добывать энергию погасшим больницам,
водопроводу, школам. Переключать, ремонтировать... В те годы -
1945-1948 - мы, кабельщики, энергетики, чувствовали себя самыми
нужными и влиятельными людьми в городе. По мере того как
энергохозяйство восстанавливалось, налаживалось, входило, как
говорится, в русло, у меня таял интерес к эксплуатационной
работе. Нормальный, безаварийный режим, которого мы добивались,
вызывал удовлетворение и скуку. В это время в кабельной сети
начались опыты по так называемым замкнутым сетям - проверялись
расчеты новых типов электросетей. Я принял участие в
эксперименте, и ожил давний мой интерес к электротехнике.
И вдруг я написал рассказ. Про аспирантов. Было это в
конце 1948 года. Назывался он "Вариант второй". Я принес его в
журнал "Звезда". Меня встретил там Юрий Павлович Герман,
который ведал в журнале прозой. Его приветливость, простота и
какая-то пленительная легкость отношения к литературе помогли
мне тогда чрезвычайно. Рассказ был напечатан сразу, почти без
поправок. Легкость Ю. П. Германа была свойством особым, редким
в нашей литературной жизни. Заключалось оно в том, что
литература понималась им как дело веселое, счастливое, при
самом чистом, даже святом, отношении к нему. Мне повезло, потом
уже ни у кого я не встречал такого празднично-озорного
отношения, такого наслаждения, удовольствия от литературной
работы.
Рассказ "Вариант второй" был опубликован в 1949 году,
замечен критикой, расхвален, и я решил, что отныне так и
пойдет, так и положено: я буду писать, меня сразу будут
печатать, хвалить, славить и т. п. К счастью, следующая же
повесть "Спор через океан", напечатанная в той же "Звезде",
была жестоко раскритикована. Не за художественное
несовершенство, что было бы справедливо, а за "преклонение
перед Западом", которого в ней как раз и не было.
Несправедливость эта удивила, возмутила меня, но не
обескуражила. Надо заметить, что инженерная моя работа
создавала прекрасное чувство независимости. Кроме того, меня
поддерживала честная взыскательность старших писателей - Веры
Казимировны Кетлинской, Михаила Леонидовича Слонимского,
Леонида Николаевича Рахманова. В Ленинграде в те годы я еще
застал замечательную литературную среду - были живы Евгений
Львович Шварц, Борис Михайлович Эйхенбаум, Ольга Федоровна
Берггольц, Анна Андреевна Ахматова, Вера Федоровна Панова,
Сергей Львович Цимбал, Александр Ильич Гитович, - то
разнообразие талантов п личностей, которое так необходимо в
молодости. Но, может, более всего помогал мне участливый