"Фредерик Форсайт. Гражданин" - читать интересную книгу автора

Проблема в том, что при Ассоциации британских авиапилотов, сокращенно
АБАП, существовал комитет безопасности, и он был его вице-председателем.
И если в Хитроу действительно что-то обнаружат, если кто-то из этих
пассажиров, Сеймур или Донован, будет заподозрен полицией или таможней в
каком-либо серьезном нарушении, а потом в ассоциации узнают о том, что
его предупреждали о подозрительном поведении этих пассажиров, а он
ничего не предпринял, то объяснить подобное поведение будет сложно. Куда
ни кинь, везде клин. И вот, когда самолет пересек границу Греции, он
принял решение. Гарри Полфри видел записку, не говоря уже о ее авторе,
"сознательном гражданине", а стало быть, если хотя бы один из них
проболтается в Хитроу, распустит слух, кто тогда прикроет его задницу?
Так что лучше уж перестраховаться. И он решил передать по радио
предупреждение. Ни в коем случае не паникерское, и не в
таможенно-акцизный комитет, но в свою компанию, дежурному офицеру,
который, зевая и борясь со сном, несет сейчас ночную службу в Хитроу.
Сообщение, направленное по открытому каналу, услышит половина
пилотов, летящих сейчас в Лондон, а таковых могло набраться с добрую
дюжину. С тем же успехом можно дать объявление в "Тайме". Но у самолетов
Британских авиалиний существовал свой закрытый канал под названием
СКИВС.
Система коммуникаций, связи и информации для воздушных судов
позволяла ему передать это сообщение в Хитроу с соблюдением
конфиденциальности. Главное, сбагрить с рук эту проблему, а там будь что
будет.
Вернулся Гарри Полфри. "Хьюго Сеймур, - подтвердил он, - ни малейших
сомнений". - "Что ж, прекрасно", - сказал Фэллон и отправил краткое
сообщение. В этот момент они пролетали над Белградом.
Биллу Батлеру так и не понадобился будильник, поставленный на четыре
тридцать. Ровно без десяти четыре зазвонил телефон. Это был его дежурный
из терминала под номером четыре в Хитроу. Выслушав сообщение, он скинул
одеяло и почувствовал, что окончательно проснулся. Десять минут спустя
он был уже в машине, ехал по направлению к аэропорту и размышлял.
Все эти анонимные штучки были ему хорошо известны. Трюк, старый, как
мир. Не раз и не два откуда-нибудь с городского телефона-автомата звонил
неизвестный с сообщением, что на борту прилетающего самолета находится
наркокурьер.
Само собой разумеется, что таможня не могла проигнорировать такой
звонок, пусть даже они были на девяносто процентов уверены, что
описанный анонимом турист невинен и чист как стеклышко. Что мафия
выбрала его наугад еще перед отлетом, чтоб отвести подозрения от своего
человека. А звонивший на все сто процентов оказывался членом наркомафии,
обосновавшейся в Лондоне.
И пока этого несчастного туриста будут обыскивать, раздевать чуть ли
не догола, потрошить его багаж, настоящий курьер ускользнет
незамеченным. И с виду будет сама чистота и невинность.
Но чтоб предупреждение исходило от капитана корабля? Это что-то
новенькое. Записка от какого-то пассажира?.. Два других пассажира вели
себя подозрительно? Нет, тут явно не все так просто, как кажется, и
задача Батлера - разгадать истинные намерения преступника и разоблачить
его.