"Евгений Федоровский. Испытание Севером" - читать интересную книгу автора

Можайска никуда и никогда не выезжал. Типичное дитя большого города, он не
умел чистить рыбу, варить кашу, понимать с полуслова товарища, особенно на
привалах, когда требовалась большая расторопность, чтобы засветло разбить
палатку, набрать дров, зажечь костер, запастись водой для чая, найти в
рюкзаках сухари и кружки. Склонный более к созерцательности, чем к
какой-либо деятельности, он себе на удивление решился поплыть с Димой.
Оставалось гадать, чем руководствовался и Дима, когда соглашался взять с
собой Володю.
Аркадий Корольков опять мог потратить на поездку только свое отпускное
время и где-то на полпути должен был покинуть "Замору". Требовалась
замена, поэтому Дима обратился в "Вокруг света" с просьбой "дать
человека". Заодно с помощью журнала он хотел обзавестись необходимыми для
похода в морях Арктики документами.
Редакцию настораживало, что свою экспедицию Кравченко предполагал
осуществить на крошечном катерке. Ведь это был немалый риск. Здесь
требовалась большая и тщательная подготовка. Первый этап путешествия
"Заморы" по рекам и Белому морю прошел более или менее благополучно лишь
потому, что был самым легким. Дальше шло Карское море - оно пострашнее. Да
и берега были уже менее заселены, на чью-то помощь рассчитывать не
приходилось.
Но Дима уверял, что катер строился на совесть и вполне приспособлен для
плавания по северным морям, благо никто из сотрудников журнала "Замору" в
глаза не видел, а предусмотрительный Дима не показывал ее фотографий. По
московским улицам неслись шалые ручьи, горячо светило весеннее солнце,
обещая хорошее лето. "Катер в Печоре, и мы все равно пойдем",- настаивал
Дима.
Хотя путешествие и представлялось сомнительным предприятием, тем не менее
автор этих строк дал согласие участвовать в нем. "Кто не рискует, тот не
выигрывает", - пришли мне на ум бесшабашная мысль. Ну почему же в наш
деловой, рациональный век мы должны слепо придерживаться его логических
установок?!
Привлекала меня эта поездка еще и тем, что давала возможность снова
побывать в Арктике, которую я знал на всем протяжении от Ян-Майена в
Северной Атлантике до мыса Уэлен на Чукотке.
Договорились так: из Печоры Аркадий Корольков, Володя Савельев и Дима
Кравченко пройдут до Карского моря, я же вылечу позже и встречу катер в
Амдерме, а может, и в Югорском Шаре.
Мой друг, узнав, что я собираюсь пойти по Ледовитому океану на катерке,
возмутился: "Идти к черту на рога?! Кому это нужно?! Зачем рисковать,
голодать, мучиться, когда можно с комфортом доплыть, доехать, долететь,
если уж снова потянуло туда? Вашу лайбу разнесет первый же шторм, выбросит
на мель, раздавит льдами..."
Евгений Иванович Толстиков, заслуженный наш полярник, заместитель
начальника тогдашней Гидрометеослужбы СССР, руководитель многих
антарктических экспедиций, участник похода к Полюсу недоступности,
человек, испытавший всю лютость высоких широт, хорошо представил себе
опасность нашего предприятия, когда я рассказал ему о намерении пройти на
катере по Карскому морю. Но, наверное, потому, что сам постоянно шел
навстречу опасностям, он без всяких проволочек дал нам "добро" и под
письмом к начальникам полярных станций с просьбой "оказать содействие"