"Евгений Федоровский. Испытание Севером" - читать интересную книгу автора

"В минуту полного отчаяния пропадает даже страх. Прижатая к стене мышь
может броситься даже на льва. Налетел ураган или нет, а воду из трюма
необходимо откачивать, иначе яхта пойдет ко дну. Я выпиваю несколько
глотков драгоценной воды и чувствую, как в меня вливается бодрость".
Это Джон Колдуэлл, в 1946 году пересекший Тихий океан.
"По три раза в день я вколачивал себе в голову: "Я этого добьюсь! Не
сдаваться!" Эти слова были для меня "спасательным кругом" в тот пятьдесят
седьмой день плавания. Провести девять часов, цепляясь за дно крохотной,
скользкой калоши, когда тебя качают шести-девятиметровые волны, когда
налетают безжалостные шквалы и бешено завывает ветер, - такое, пожалуй,
требует большего, нежели обычная воля к жизни".
Это Ханнес Линдеман, дважды, на плоту и надувной лодке, переплывший
Атлантику.
"Когда я путешествую один, я чувствую себя вдвое сильнее. Когда же плыву с
кем-нибудь, то меня не оставляет беспокойство о комфорте и безопасности
спутников. Нет! Я решительно предпочитаю плавать в одиночку".
Так высказывался победитель трансатлантической гонки одиночных
мореплавателей Френсис Чичестер.
Диму очень соблазняло одиночное плавание. Как ни странно, он, наверное,
спокойнее перенес бы любые невзгоды, если бы поплыл один. Сам работавший
до полного изнеможения, из последних сил, он того же самого требовал от
других. Он не терпел людей, не похожих на себя, резко и круто обходился с
товарищами, не признавал чужих советов, бросался из одной крайности в
другую. Однако на этот раз от одиночества пришлось отказаться. Ледовитый
океан - это Ледовитый.
Тогда он стал подбирать единомышленников, и, конечно же, сразу нашел.
Правда, осторожный и скептически настроенный Сергей Красносельский мало
верил в удачу, зато Аркадия Королькова и Владимира Савельева покорила
одержимость Димы. И они полностью доверились ему.
Еще больше разжег страсти отважный поход старых полярников - капитана
Анатолия Савельевича Янцелевича и авиатора Алексея Аркадьевича Каша. На
швертботе "Пингвин" они отправились по маршруту Москва - Дальний Восток -
Москва. Их малыш кораблик прошел сначала по речным путям до Архангельска,
затем ледовыми морями до западного Таймыра, по многоводной Пясине поднялся
к Норильску. Перезимовав там, "Пингвин" по тундровым рекам пересек южный
Таймыр, морем Лаптевых дошел до Тикси, оттуда Восточно-Сибирским морем
достиг Колымы и поднялся до ее верховьев. Доставленный на автомашине в
Магадан, катер пересек Охотское море и достиг Хабаровска. Потом на новой
надувной лодке "Пеликан" Янцелевич и Каш преодолели сотни километров по
Амуру, Шил-ке, Селенге, пересекли Байкал, Ангару, Енисей...
Последний этап этого удивительного путешествия проходил по Волге. Эти
километры оказались чуть ли не роковыми. В Куйбышевском водохранилище
суденышку пришлось выдержать настоящий морской шторм с дождем. "Пеликан"
заливало водой, его едва не опрокидывало. Все чаще лодка давала течь.
Плавание продолжалось... десять лет, потому что плыли путешественники
только во время отпусков и каждый раз начинали свой путь с того места, где
остановились ранее. Пройдя около тридцати тысяч километров по рекам и
морям, "Пеликан" наконец финишировал в Южном речном порту Москвы.
"Неужели на таком суденышке ("Пеликан" был три метра длиной и полтора
шириной) столько пройдено?" - удивлялись многие. И бывалые полярники