"Е.А.Федосов. Полвека в авиации (Записки академика) " - читать интересную книгу автора

теории линейных систем. На мой взгляд, это объясняется тем, что в основном
там работали радисты, которые хорошо разбирались в частотных методах, они
понимали, что в основе управления будущих ракет должна лежать радиолокация,
что эти ракеты будут телеуправляемыми и т. д.


22

И КБ-1 стало "классиком" в области телеуправляемых ракет, которые и
стояли у нас на вооружении до появления режима самонаведения.
Но вернемся к архиву. Благодаря ему, то есть совершенно неожиданным
путем, я приобрел знания, которых мне так не хватало и которых у нас в
стране, по сути, и не было. А если и были - то настолько засекреченные, что
мне, вчерашнему выпускнику, а ныне аспиранту, до них было не добраться. В
это время Королев уже сделал ракету Р-5, заканчивались работы по ставшей
потом знаменитой Р-7, но все это было слишком далеко от меня.
Конечно, кандидатский минимум по немецкому я сдал, но, к сожалению,
знанием языка мне так и не пришлось воспользоваться, хотя немецкие
технические тексты читал без словаря. Так же легко я сдал минимум и по
системам управления. Тут мне помог мой же дипломный проект. Делал я его в
НИИ-2, где потом всю жизнь работал и работаю сейчас. Сначала это был НИИ-2,
позже Институт технической кибернетики, НИИАС, а теперь вот ГосНИИАС...
Когда я впервые открыл его двери, институт занимался авиационным
вооружением. Темой диплома у меня была кормовая пушечная установка для
самолета Ил-40. В основе ее работы заложена гидравлика с объемным
управлением, и мне пришлось делать расчет следящей системы этой установки. А
в это время Солодовников как раз начал внедрять в практику метод
логарифмических частотных характеристик. Я был первым, кто в своем дипломном
проекте применил этот метод. Мне же довелось участвовать в расчете
номограмм, которые были сделаны в НИИ-2 и потом вошли во все учебники.
Естественно, кандидатский минимум я сдал Солодовникову легко...
Видимо, ему чем-то приглянулся мой подход к тому, чем он занимался, и
Владимир Викторович предложил мне приступить к чтению лекций студентам, что,
собственно, входит в обязанности аспиранта. И тут я понял, что совершенно не
знаю аэродинамики. А как можно изучать ракетную технику, не зная законов, по
которым она летает? И хотя аэродинамика ракет значительно проще, чем
самолетов, ведь ракеты, как правило, - осесимметричные конструкции, но
науку-то знать все равно надо. Поэтому я взялся прочитать студентам МВТУ
курс лекций по... аэродинамике. И прочитал. Для этого я обложился книгами -
как классическими, так и работами ЦАГИ, и довольно скоро освоил основы этой
науки настолько, что смог с ними познакомить и студентов.
Казалось бы, мое продвижение в научной работе шло весьма успешно, но к
концу первого года обучения в аспирантуре я понял, что сделать диссертацию
на соискание звания кандидата технических наук не смогу - на кафедре просто
нет необходимых материалов.


23

И хотя я притащил из НИИ-2 следящие системы с самолета Ту-16, возглавил