"Василий Васильевич Ершов. Аэрофобия" - читать интересную книгу автора

спать охота жуть - по хабаровскому времени 9 утра, в Москве глубокая ночь.
Мобильников тогда особо не было - ходили звонить на переговорный.
Прибегает взъерошенная ТЕТКА, из тех, что всегда до всего есть дело: я
только что звонила домой - там солнце вовсю светит, никакого тумана нет, а
нас тут за лохов держат - ВПЕРЕД!!!
Собирается инициативная группа: пойдемте к представителю. Тут по
громкой объявляют задержку еще на час по метеоусловиям Сахалина, и следом:
"произвел посадку самолет рейсом таким-то из Южно-Сахалинска".
Что тут было! Значит нас обманули: самолеты летают спокойно, а мы тут
сидим...
Направляемся к представителю (ну, явно не его день); ТЕТКА сразу с
порога: "Вы тут нам мозги е..., а самолеты-то летают! Тот стал объяснять про
низкий Ксц, про разную боковую составляющую для Ан-24 и для нашего Ил-96...
и тут нечаянно обронил: мол, все равно экипаж пошел отдыхать, и нам пока
ничего не светит.
Зря он это сказал - я думал, его порвут на части. Как так - отдыхать???
Мы тут сидим, не спим, ждем, а эти козлы (самое мягкое слово) в гостинице со
стюрами развлекаются??? Немедленно его сюда, а то мы сейчас перекроем ВПП -
и в таком же духе.
Представьте разъяренную толпу в количестве 30-40 человек, в маленьком
помещении.
Представитель стал белее бумаги и не знает, что и сказать. Народ орет.
Душно-жарко, в общем, ж...а.
Ну, пришлось мне взять слово: "Господа уважаемые, не надо кричать,
выслушайте, пожалуйста, меня, я такой же пассажир, как и вы, лечу этим же
рейсом, так же мучаюсь, но попробую объяснить ситуацию".
Народ стал умолкать, но тут слово взяла ТЕТКА: "Да ты кто такой??? Что
ты знаешь?" Я, говорю, работаю авиадиспетчером - немного знаю эту кухню;
экипаж сейчас отдыхает, даже президент не вправе его сейчас поднять и
приказать лететь. Никто за нами резервного экипажа не пришлет, да и лететь
ему с Москвы - будь здоров; так что не кричите - экипаж проснется, придет на
вылет отдохнувшим, будет погода, и полетим. Никто ведь не хочет из за ошибки
уставшего экипажа досрочно отправиться на тот свет?
Тишина, даже ТЕТКА замолчала, но все равно вые...сь: "Но как же так? Мы
тут не спим, а они там..." Но, смотрю, на нее зашикали.
Все внимание с представителя переключилось на меня. А когда же экипаж
будет готов (ну не знал я сколько по нормам положено)? Ляпнул, что через 8
часов все будет ОК. Расспросили еще меня про скользкую полосу, про влияние
боковой составляющей ветра на посадку.
В общем, все обошлось, представитель даже поблагодарил меня: типа,
спасибо, выручил, мол, если что, заходи.
Не помню, через сколько, но вылетели, долетели приземлились
Так что, как говорили древние: предупрежден - значит вооружен. Не таите
от пассажиров очевидное, и Вам будет хорошо, и им спокойнее".

По телевизору недавно показывали кадры, как в сильный боковой ветер
пилот допустил ошибку, самолет резко накренился и чиркнул крылом по бетону;
еле капитан успел подхватить и уйти на второй круг. Не русский пилот,
кстати. И самолет тоже не русский; не русский и город, за границей. Это,
заодно уж, к вопросу, который мы разберем позже: "чьи летчики лучше?"