"Даниил Эльконин. Психология игры " - читать интересную книгу автора

Н. В. Королевой (1957) <Это исследование проведено под непосредственным
руководством 3. М. Богуславской.>.
Во время переезда на дачу дети получили много ярких впечатлений о
железной дороге: они были на вокзале, видели поезд, наблюдали посадку в
вагоны и сами садились в поезд, слышали по радио объявление об отправлении
поездов, вместе с родителями покупали в кассе билеты и т. п. Воспитательница
предположила, что этих впечатлений будет вполне достаточно для возникновения
игры в "железную дорогу". Но игра не возникла, хотя впечатление от поездки
было довольно сильным. Дети рассказывали о своей поездке, рисовали станции и
поезда.
Воспитательница попыталась оказать влияние на возникновение игры. Детям
были предложены привлекательные игрушки - паровоз, вагоны, касса, и с
помощью воспитательницы были распределены между детьми роли для игры в
железную дорогу. Однако, несмотря на помощь со стороны воспитательницы,
ролевая игра не развивалась.
Таким образом, непосредственные впечатления, полученные детьми при
поездке по железной дороге, несмотря на их большую эмоциональность, не
привели к возникновению игры. Тогда с детьми была проведена еще одна,
дополнительная экскурсия на железнодорожную станцию, в ходе которой детей
еще раз ознакомили с предметной стороной жизни железной дороги. Но и эта
дополнительная работа не привела к возникновению игры, хотя, насколько можно
было судить по рисункам детей, в которых они изображали эти предметы,
представления детей о поезде, паровозе, станции, кассе, вагонетках для
багажа и тому подобных предметах стали точнее.
Через довольно продолжительный период времени, когда дети возвратились
в город после летнего пребывания на даче, с этой же группой детей была
проведена новая экскурсия на станцию железной дороги. Во время этой
экскурсии детей ознакомили с тем, как начальник станции встречает каждый
прибывающий поезд, как пассажиры покидают поезд, как происходит разгрузка
поезда от багажа, как машинист и его помощник ухаживают за паровозом, как
рабочие осматривают вагоны, как проводники убирают вагоны и обслуживают
пассажиров в пути. При посещении зала для пассажиров дети наблюдали, как
пассажиры приобретают билеты, как носильщики встречают пассажиров и несут их
багаж, как уборщики следят за чистотой зала и т. п. После этой экскурсии у
детей сразу же возникла игра в железную дорогу. Дети играли с большим
увлечением; "железная дорога" долго жила в играх детей, часто связываясь в
единое целое с играми на другие темы - в семью, детский сад, почту и т. д.
Аналогичным образом (дважды) дети были ознакомлены с работой пошивочной
мастерской, со строительством нового дома, с работой на фабрике
настольно-печатных игр, с работой на почте. И во всех этих случаях игра
возникала только после того, как детей знакомили с деятельностью людей, их
трудом и отношениями между людьми в процессе труда. Совершенно естественно,
что представления детей не всегда сразу после ознакомления были достаточно
точными, и воспитателю приходилось как по ходу игры, так и в последующих
беседах, дидактических играх, при чтении художественной литературы расширять
и уточнять представления детей о взрослых, их труде и отношениях с другими
людьми.
Исследование Н. В. Королевой убеждает в том, что ролевая игра особенно
чувствительна к сфере деятельности людей и отношений между ними, что ее
содержанием является именно эта сфера действительности.