"Константин Денисов. Под нами - Черное море (Крым: история, достопримечательности) " - читать интересную книгу автора

таким, как, я, участникам боев у озера Хасан, да и другим воздушным бойцам,
испытанным огнем в небе Халхин-Гола, Китая, Испании, Карельского
перешейка... Молодые пилоты с интересом слушали наши рассказы о минувших
боях, брали на вооружение накопленный нами опыт, но с особым вниманием
следили за уровнем летного мастерства ветеранов, что в авиации всегда имело
первостепенное значение.
Вторая половина июня в Крыму надолго запомнилась иссушающей жарой.
Временами, особенно в безветрие, когда рулившие по грунту или взлетавшие
самолеты поднимали облака пыли, на аэродроме становилось буквально нечем
дышать". И что с того, что рядом плескалось ласковое море - начавшиеся 14
июня учения флота и связанная с этим повышенная боевая готовность перекрыли
нам все пути к пляжам.
В конце первого дня учений капитан Демченко собрал личный состав
эскадрильи и поставил задачу:
- В 70 - 80 милях в море на траверзе озера Донузлав обнаружена большая
группа кораблей "противника". Вероятно, он планирует высадку морского
десанта на необорудованный, но десантно-доступный участок побережья, скорее
всего в 10 - 15 километрах южнее озера. Ожидаемое время высадки - на
рассвете 16 июня. Нам приказано вести непрерывную разведку, а при начале
десантирования совместно со второй эскадрильей прикрывать третью и четвертую
эскадрильи, которые будут наносить по десанту бомбоштурмовые удары.
Помолчав немного, комэск добавил:
- Напомню: именно в этом районе в 1854 году, в период так называемой
Восточной войны, французы высадили морской десант, который имел определенный
успех. Поучительный факт истории нам забывать нельзя.
Началась подготовка к решению поставленной задачи. Уже в сумерки Федор
Иванович вызвал меня, Василия Вальцефера, Николая Тимошевского и объявил:
- Получен приказ: всем вам поочередно дежурить в кабинах самолетов. К
пулеметам будут подведены снаряженные ленты, но вводить их в патронники без
дополнительного приказания запрещаю. Вопросов не задавайте, неясное буду
уточнять по мере получения новых данных об обстановке.
Комэск был предельно конкретен, и, как нам показалось, в его голосе
чувствовалось волнение. Такого в нем мы еще не замечали.
Да, это была уже загадка - неужели и здесь, как бывало на Дальнем
Востоке, появились нарушители государственной границы? Те дальние события
напомнили, что провокации на границе могут привести к серьезному
вооруженному столкновению. Действительно, японцы долгие годы покушались на
наше Приморье, часто развязывали разного рода конфликты. Время от времени
нам приходилось устанавливать постоянные дежурства экипажей на аэродроме,
организовывать засады у границы на ограниченных грунтовых площадках в целях
перехвата нарушителей воздушного пространства...
Вспомнились и сами хасанские события. Около десяти раз пришлось мне со
своим звеном самостоятельно и в составе эскадрильи, возглавляемой капитаном
В. Е. Жумбакисом, вылетать в район боев. Японские авиаторы явно
осторожничали, видимо, на пользу им пошел печальный урок встреч с нашими
воздушными бойцами в небе Китая. Это позволяло нам после окончания
сопровождения бомбардировщиков или патрулирования над полем боя снижаться и
с бреющего полета поражать противника из пулеметов. Такие атаки, когда
видишь, как свинцовый шквал выметает с родной земли чужеземных захватчиков,
приносит большое удовлетворение. Я все сильнее прикипал сердцем к