"Николай Черкашин. Тайны погибших кораблей (От 'Императрицы Марии' до 'Курска')" - читать интересную книгу автора

инженер-поручиком, не может разве служить еще одной версией гибели линейного
корабля "Императрица Мария"?"
Телеграмма А.Д. Бубнова А.И. Русину
" 1341/4 10 октября 1916 г.
"Доношу: каперанг1 Дюмениль2 просит разрешения телеграфировать в Париж
в Министерство о гибели "Марии". Со своей стороны, полагаю нежелательным, во
избежание размножения источников, из которых неприятель может получить
известие. Прошу указаний.
Бубнов"
Резолюция: "Будет сообщено нашим агенмором в Париже, почему нет
надобности Дюменилю беспокоиться. Русин".
И все-таки - "злой умысел"?
Капитан 1-го ранга Октябрь Петрович Бар-Бирюков служил в пятидесятые
годы на линкоре "Новороссийск", пережившем в той же злосчастной Северной
бухте трагедию своего предшественника - дредноута "Императрица Мария". Много
лет расследовал он обстоятельства обеих катастроф. Вот что ему удалось
установить по "делу "Марии":
"После Великой Отечественной войны исследователями, сумевшими добраться
до документов из архива КГБ, были выявлены и обнародованы сведения о работе
в Николаеве с 1907 года (в т. ч. на судостроительном заводе, строившем
русские линкоры) группы немецких шпионов во главе с резидентом Верманом. В
нее входили многие известные в этом городе лица и даже городской голова
Николаева - Матвеев, а главное - инженеры верфи: Шеффер, Линке, Феоктистов и
другие, кроме того - обучавшийся в Германии электротехник Сгибнев. Это
вскрылось органами ОГПУ еще в начале тридцатых годов, когда ее члены были
арестованы и в ходе следствия дали показания об участии в подрыве "И. М.",
за что, по этим сведениям, непосредственным исполнителям акции - Феоктистову
и Сгибневу - Верманом было обещано по 80 тысяч рублей золотом каждому,
правда, после окончания боевых действий...
Наших чекистов тогда все это мало интересовало - дела дореволюционной
давности рассматривались не более чем исторически любопытная "фактура". И
поэтому в ходе расследования текущей "вредительской" деятельности этой
группы информация о подрыве "И. М." не получила дальнейшей разработки.
Не так давно сотрудники Центрального архива ФСБ России А. Черепков и А.
Шишкин, разыскав часть следственных материалов по делу группы Вермана,
документально подтвердили факт разоблачения в 1933 году в Николаеве глубоко
законспирированной сети разведчиков, работавшей на Германию, действовавшей
там с предвоенных времен и "ориентированной" на местные судостроительные
заводы. Правда, они не нашли в первоначально обнаруженных архивных
документах конкретных доказательств участия группы в подрыве "И. М." Но
содержание некоторых протоколов допросов членов группы Вермана уже тогда
давало довольно веские основания полагать, что эта шпионская организация,
располагавшая большими возможностями, вполне могла тaкyю диверсию
осуществить. Ведь она вряд ли "сидела сложа руки" во время войны: для
Германии крайне необходимо было вывести из строя новые русские линкоры на
Черном море, представлявшие смертельную угрозу для "Гебена" и "Бреслау".
Недавно упомянутые выше сотрудники ЦА ФСБ РФ, продолжив поиск и
исследование материалов, связанных с делом группы Вермана, нашли в найденных
ими архивных документах ОГПУ Украины за 1933-1934 годы и Севастопольского
жандармского управления за октябрь - ноябрь 1916 года новые факты,