"Анатолий Аграновский. Открытые глаза " - читать интересную книгу автора

- Повезло мне, короли! - сказал он, - Ох, повезло!
"Короли" заволновались.
- Истребитель?
- Дальний транспортный?
- Высотный?
- Автожир?
Гринчик широко улыбнулся.
- Реактивный! - сказал он. - Реактивный истребитель!
И летчики обступили счастливца. Гринчик отвечал всем разом, и шумный
этот разговор помог ему справиться со смущением. А летчики были
по-настоящему взволнованы: они-то понимали, что значит для авиации эта
новость. Впрочем, вели они себя по-разному. Виктор Юганов, тот откровенно
восхищался: "Вот бы мне такую штуку!" Галлай маскировал свой интерес шуткой:
"Ну, я ж вам говорил: ловкач". Шиянов старался сохранить
равнодушно-деловитый тон, говорил, что, дескать, и на его век заданий
хватит: "Без работы не останемся". Анохин порывисто поздравил Гринчика, а
после замолчал, стал позади всех: его из-за серьезного ранения не допускали
тогда к полетам. Надо ли говорить, что каждый из них рад был бы взять на
себя задание, выпавшее на долю Гринчика, и взял бы, не колеблясь, как это
сделал Гринчик. Да им всем и предстояли такие дела.

ГЛАВА ВТОРАЯ
НЕСКОЛЬКО СЛОВ О МЕСТЕ ДЕЙСТВИЯ

Аэродром прятался в лесу. Клены и березы тесно обступили летное поле,
и, когда до них долетали порывы ветра, рожденные самолетными винтами, они
медленно роняли листья на землю. Ветер тут же сникал в листве, кроны
деревьев заслоняли крышу ангара, и это было кстати, потому что чужим глазам
вовсе не следовало видеть, что там происходит.
Но много воды утекло с тех пор, тайное перестало быть тайным, и сегодня
мы с вами вполне можем заглянуть на летное поле, пройти вдоль опушки по
серой, примятой траве.
Ангар с пристройками, бензосклад, мастерские, радиостанция, летная
комната - все это было, как на любом аэродроме. И широкие бетонные взлетные
полосы, и набитая ветром полосатая колбаса на штоке, и приторный запах
бензина, и всеми нарушаемый запрет курить - словом, если вам хоть раз в
жизни пришлось видеть настоящий аэродром, вы можете, окружив его мысленно
стеной леса, представить себе место действия.
По полю кочевало матерчатое "Т", поворачиваясь вслед за ветром. Ветер
хлопал флажками на взлетной полосе. По ней бежали самолеты. К самолетам
спешили пузатые бензозаправщики.
Людей на аэродроме было много: мотористы, до бровей вымазанные маслом,
деловитые механики, молчаливые прибористы, щеголеватые электрики. Это были
труженики, "работяги", как они сами себя называли. До глубокой ночи копались
они у своих машин, потом отмывали руки чистейшим авиационным бензином, а на
заре снова слышался ровный гул - опять они "гоняли" моторы.
Летчики приезжали поздно - часам к семи утра. Это был особый народ.
Казалось, все тут делается для них. Для них "гоняют" по ночам моторы, для
них метеорологи запрашивают погоду, для них повар дядя Сеня готовит летные
обеды в столовой, для них хлопочет дежурный по аэродрому - чтобы они могли