"Стивен Амброз. День 'Д': 6 июня 1944 г." - читать интересную книгу автора

начальника штаба на Средиземноморье, участвовал в совещании Объединенного
комитета начальников штабов, которое проводили в Квебеке Черчилль и
Рузвельт. Уайтли сообщал, что на заседании возникла оживленная дискуссия
вокруг "Оверлорда". У него сложилось впечатление, что и в Королевских
военно-воздушных силах, и в Американской военно-воздушной армии, которой
командовал генерал Генри "Хэп" Арнольд, имелись влиятельные группы,
настроенные против операции "Оверлорд". Они вроде бы "желали ей всяческого
успеха, но выражали сожаление в связи с тем, что не могут оказать реального
содействия, поскольку уже в достаточной мере вовлечены в войну против
Германии".
Спаатс и Харрис считали, что чем дальше бомбардировщики пробьются за
линию фронта (то есть непосредственно в Германию), нанося удары по
стратегическим объектам, тем лучше. Эйзенхауэр и штаб экспедиционных сил
исходили из того, что чем ближе к передовой действуют бомбардировщики,
атакуя тактические цели (то есть в самой Франции), тем больше они
способствуют успеху операции "Оверлорд".
В целом оба командующих не видели особой необходимости в "Оверлорд".
Харрис верил в то, что Королевские военно-воздушные силы заставят Германию
капитулировать с помощью массированных бомбардировок немецких городов.
Спаатс рассчитывал на нанесение точечных ударов по ключевым объектам
германской индустрии, прежде всего по предприятиям нефтяной и
нефтехимической промышленности.
Армейские командующие, в первую очередь Эйзенхауэр, были убеждены в
том, что полное поражение Германии можно нанести только в наземных
сражениях. Поэтому они придавали исключительное значение операции "Оверлорд"
и считали, что ее успех во многом определяется воздушным превосходством
союзников.
Как это часто случается среди военных, разногласия касались не только
стратегии и целей наступления, но и организации командной структуры. И здесь
возникла немалая путаница. Хотя Эйзенхауэр считался Верховным
главнокомандующим, в действительности ему подчинялись только части,
выделенные Объединенным комитетом начальников штабов, и в их число не
входили ни 8-я военно-воздушная армия, ни Королевская бомбардировочная
авиация. В распоряжении экспедиционных сил имелись лишь тактические
британские и американские военно-воздушные подразделения под командованием
вице-маршала авиации сэра Трэффорда Ли-Маллори. Он до последнего времени
имел дело с истребителями, отличался осмотрительностью и довольно
пессимистическим настроением. Харрис и Спаатс ему не доверяли, даже
недолюбливали и не хотели иметь никаких дел ни с ним, ни с командованием
экспедиционными силами.
В январе Эйзенхауэр напрямик поговорил с Маршаллом и Арнольдом о
распределении полномочий. Он потребовал, чтобы и Харрис, и Спаатс в течение
нескольких недель перед началом вторжения подчинялись Верховному
командованию Союзническими экспедиционными силами. К своему удивлению,
Эйзенхауэр услышал от Арнольда такие слова:
- В предстоящих действиях бомбардировочные соединения должны
руководствоваться только вашими распоряжениями.
Эйзенхауэр намеревался использовать бомбардировщики, чтобы парализовать
железные дороги Франции. Он полагал, что это серьезно помешает передвижению
немецких подкреплений к Нормандии. Операция под кодовым названием