"Иван Арсентьевич Арсентьев. Короткая ночь долгой войны" - читать интересную книгу автора

- По домам, мужики, пока целы!
Вижу, дело плохо. Переложил предусмотрительно пистолет из кобуры в
карман куртки, сказал сдержанно:
- Очевидно, вы забыли, что мобилизованы по законам военного времени. В
атаку вас, между прочим, не посылают. Hо за дезертирство - расстрел на
месте. Так что не вынуждайте к крайним мерам...
Ремонтники переглянулись, перемолвились, пошли к самолету. Дальше
подго-нять их нужды не было. Вертелись, как наперченные. И все же закончили
только в сумерках...
Прежде чем пускаться по маршруту, следовало бы опробовать машину в
возду-хе. Да куда уж, не до взлетов-посадок - быстрей убираться надо. Hо на
носу ночь, а я такой лихой пилот, что ночью - ни-ни! Где было освоить ночной
пилотаж: месяц в строевом полку после годичного авиаучилища! А лететь надо
на полевой аэродромчик, который и днем с фонарем не сыщешь. Вот и решай, что
лучше: разбиться при посадке на незнакомом пятачке или ожидать здесь.
Погибнуть никогда не поздно, утверждают знающие люди. Продержаться бы до
рассвета. А если немцы свалятся на голову?.. И все же решаюсь дождаться
петухов. Hа всякий случай буду держать мотор прогретым...
Так и кружил - ковыляя по краю поля, сторожко прислушиваясь и
приглядыва-ясь к небу и земле. "Юнкерсы" летали, зенитки стреляли, горизонт
полыхал пожарами, только на моей маленькой взлетной полоске не произошло
ровным счетом ничего. А ранним утром я приземлился на новой базе.
Hо чем закончились приключения Михаила Ворожбиева?
Аэродром Минеральные Воды, куда он прилетел, больше походил на
деревенский базар с его пестротой и безалаберщиной. Ворожбиев сел для того
только, чтоб заправиться, а там... куда ни обернись - самолеты без горючего.
Ответственные топливники даже не разговаривали с Михаилом. Лишь один
снизошел, сказал со вздохом мученика:
- Ты видишь перед собой истребительный полк? Он на приколе, причина -
отсутствие горючки. Hа другой стороне гвардейский. Причина та же. А дальше
полк "горбатых". А за ним истребители... Изыди, парень, не топчись
понапрасну! Дуй лучше на шоссе, за пачку махры попутка дотащит куда надо...
У Михаила руки опустились. Побрел неприкаянный, шаркая сапогами по
траве, понурив голову. Вдруг голос:
- Миша, ты ли это?
Михаил встрепенулся.
- Костя!
Перед Михаилом - аэроклубовский механик из Симферополя. Обнялись,
разговорились. Костя отвел Михаила в столовую технического состава, и, пока
Ворожбиев ел, бак его "ила" был залит под пробку...
Часть удалось найти лишь спустя три дня аж в Дербенте. А через неделю
после появления Михаила транспортный Ли-2 отвез летчиков в Куйбышев. Оттуда
полностью укомплектованный, на новых самолетах полк вернулся на Кавказ, в
Грозный.
Осенью 1942 года танковая группировка фон Клейста наступала на Кавказ.
Прорвав в конце октября оборону 37-й армии, немцы захватили предместье
Орджоникидзе - Гизель. Полторы сотни фашистских танков 24-й танковой дивизии
ринулись в прорыв. Однако войска 37-й армии, получившие к этому времени
подкрепления, сами перешли в контрнаступление. Им противостояли 2-я
румынская горнострелковая дивизия, 23-я германская танковая дивизия, четыре