"Ричард Бах. Дар тому, кто рожден летать" - читать интересную книгу автора

уверенностью в том, что это - всего лишь кино и потому когда наступит вечер,
они непременно спустятся вниз целыми и невредимыми. Они были так уверены в
нас - в Крисе, во мне, в Йоне Хатчинсоне и в еще целой дюжине пилотов из
ирландских ВВС. Их уверенность была даже чем-то большим, чем просто слепая
вера: Оператор вел себя так, словно самолет, со стрекочущими пулеметами
несшийся прямо на него в бешеном пике во время лобовой съемки, был вполне
безобидной детской игрушкой, да к, тому же давно уже отснятой на пленку.
Десять утра. В полете нас четверо - два Фоккера и два СЕ-5. Гудят
моторы и хлопают порывы ветра над нашими головами, внизу под крыльями -
одинокий бугорок Голубиной горки с операторской командой на площадке вышки.
- Сегодня нас интересует преследование и атака с хвоста, - раздается в
наушниках, - СЕ впереди, сзади атакует Фоккер, к нему пристраивается еще
один Фоккер, в хвост которому, в свою очередь, заходит второй СЕ. Вам все
ясно?
- Есть.
- И, пожалуйста, поближе к вышке - фронтальная сцена, потом -
заваливаетесь на крыло и обходите нас - так, чтобы мы могли снять самолеты
чуть-чуть сверху. И держитесь как можно плотнее, пожалуйста.
- Есть.
Итак, с высоты в тысячу футов плотным звеном - нос в хвост - самолет
впереди кажется просто гигантским - ныряем в пике - вниз к крохотной
пирамидке операторской вышки.
- Внимание! Пошли!
Ведущий СЕ скачет туда-сюда, то нацеливаясь на вышку, то срываясь в
сторону земли. За ним - я на Фоккере - липовые пулеметы пыхкают бутафорским
пламенем - ощущая второй СЕ сзади - он висит у меня на хвосте и тоже якобы
палит из пулемета - и еще один Фоккер за ним. Время от времени плотным
ударом накатывает мощный поток от винта передней машины. Но это не проблема,
потерю устойчивости можно компенсировать с помощью элерона и руля
направления. Пока внизу еще есть свободное пространство: Но свободное-то
пространство сокращается. И очень быстро. Спустя всего несколько секунд
операторская вышка вырастает до весьма внушительных размеров, а еще
чуть-чуть позже вообще превращается в нечто совершенно чудовищное, на
операторе - белая рубашка, и голубая куртка, и красный шарф на шее - ведущий
СЕ тяжело отваливает в сторону - МЫ В ПОТОКЕ ВСТРЯСКА РУЛЬ ДО УПОРА ЕЩЕ
ЧУТЬ-ЧУТЬ ПРАВЫЙ:
Уф! Ну и ну! Успели - вышка промелькнула - мы все целы - Боже, я уже
подумал было, что конец пришел - впрочем, для начала дня неплохо, но это уже
не шуточки, это - РАБОТА!
- Прекрасно. Все прекрасно, парни, - раздается в наушниках. - Давайте-
ка еще раз, но постарайтесь подойти поближе к вышке и не разлетайтесь так
далеко. Еще, пожалуйста, чуточку плотнее!
- Есть.
Господи Боже мой! Еще БЛИЖЕ!
И снова - вниз, гуськом - тряска, броски, стрельба - отчаянно близко
друг к другу - поток от винта передней машины хлопает по крыльям и, словно
гигантская рука, подбрасывает нос самолета, так и норовя перевернуть вверх
тормашками машину не совладавшего с ним. Вышка растет, громоздясь перед нами
подобно ацтекской пирамиде, на вершине которой приносили в жертву людей, и
тут вдруг: