"Практика Вольных Путешествий" - читать интересную книгу автора (Антон Кротов)

40 км/час (зимой). Непродвинутый же стопщик двигается ночью не по расчёту, а
только по везению.
Однако, для квалифицированных гонщиков на магистралях — ночью не хуже, чем днём.
Хотя машин мало, едут они быстрее и дальше.
На 50 км/час можно рассчитывать не только в России, но и в Белоруссии, на
Украине, в равниной Турции, в Иране… А вот на горных серпантинах скорость
автостопщика падает в 1,5-2 раза на каждый километр высоты! В бедных странах
Азии и Африки скорость - 200-300 км в день, а где и того хуже.
Ехать стопом можно как в одиночку, так и в паре. Однако, следует знать, что
автостопщик-одиночка движется несколько быстрее неразделимой пары, а девушка
движется несколько быстрее, чем парень.
У водителей имеются некоторые причины, почему иногда они берут одиноких
стопщиков, а парных (даже с девушкой) — нет. Во-первых, во многих машинах,
особенно грузовых, есть только одно свободное сиденье, а за езду в кузовах
гаишники оштрафуют водителя, а не пассажира. Во-вторых, некоторые водители
легковых машин опасаются перерасхода бензина (особенно если каждый из стопщиков
имеет увесистый рюкзак). И, в-третьих, водители, заинтересованные в общении,
предпочитают разговаривать с одним человеком, чем «эти двое будут между собой
разговаривать, а я тут буду как шофёр». Эти три причины и приводят к тому, что
одиночки двигаются автостопом быстрее.
Все половые-скоростные различия сглаживаются с увеличением автостопной
премудрости. Ваш внешний вид, выражение лица, одежда, жестикуляция должны
убедить водителя в том, что вас можно и нужно подвезти. Некоторые парни считают,
что с девушкой их будут лучше подбирать, чем если бы они ехали в одиночку. Но
они просто не знают, как убедить водителя затормозить, кроме как девушкой.
Однако, применяя в комплексе мудрость автостопа, можно сделать просьбу
остановиться не менее убедительной.
? Можно ли ездить нераздельной тройкой?
Можно, но в центральной России большую часть времени вы будете не ехать, а
стоять, ожидая водителя-альтруиста. Ваша средняя скорость упадёт раза в полтора.
Лучше уж было разделиться.
Впрочем, в глухой местности, где автостоп является единственно возможным
средством передвижения, где нет гаишников и водители грузовиков позволяют ездить
в кузовах, — движение тройкой (и даже четвёркой) возможно. Почти во всей Африке
и Азии основная часть жизни автостопщика протекает в кузовах, хотя и в кабине
количество людей ничем не ограничено — жители Юга компактны.
Осенью 2000 г от Гедарефа (Судан) до Бахр-Дара (Эфиопия) мы проехали
нераздельной шестёркой (!) за неделю, сменив 17 машин (из них 8 легковых). Но
из-за плохих дорог (был сезон дождей) нам потребовалось на это более недели,
хотя там было километров пятьсот.
? Какое путешествие можно совершить, например, за месяц?
Хотя и можно несколько суток двигаться в круглосуточном режиме (и проехать,
например, от Иркутска до Москвы за 4-5 суток), в больших путешествиях средняя
скорость снижается. Чтобы смотреть отдалённые города, познавать местную жизнь и
нормально высыпаться, я проезжаю всего 8-10 тысяч километров в месяц. А за
полгода в Африке мой стаж увеличился всего на 30.000 км.
Скорость возвращения домой, как правило, больше, чем скорость отъезда из дома.
Автостопщики доезжали за две недели из Сенегала до Питера и из Судана до Москвы.
Дорога домой из Владивостока занимает нередко всего 10-12 суток.
ДВИЖЕНИЕ НА ГЛУХИХ ТРАССАХ