"Электротехнические средства инженерного вооружения (с основными сведениями по электротехнике). Пособие для военно-инженерных училищ Красной Армии. Второе, исправленное и дополненное издание" - читать интересную книгу автора (Балуев В.)

Рис. 2. Временная высоковольтная сеть передач с использованием деревьев в качестве опор:
1 - изоляторы; 2 - крюк; 3- нарезка по дереву; 4 - дерево диаметром от 10 до 30 с.м
Рис. 3. Подвижная трансформаторная подстанция:
1 - фарфоровый или стеклянный изолятор; 2 - крыша, покрытая толем по уголковому железу; 3-трехфазный двигатель; 4-каркас из уголкового железа; б-плавкий предохранитель; б - зажим для заземления, присоединяемый к переносной заземляющей плите; 7 - ящик с рубильниками; 8 - оконное стекло; 9 - двойные двери; 10 - трансформатор
Опыт показал, что для электрификации работ в дивизии использовалось 200-300 л. с. электроэнергии (30 - 60 электродвигателей) или даже 1 000-1 200 л. с. (100-200 электродвигателей).
Во всех зарубежных армиях широкое распространение имели электротехнические осветительные установки. На передовых пози-
Рис. 4. Магнитоэлектрический фонарь с ручным приводом (общий вид):
I - корпус фонаря; 2 - рукоятка привода; 3 -линза
циях освещались штабы, окопы, минные галлереи и убежища, а в тыловых районах - места производства работ, крупные штабы, места расквартирования частей, пункты раздачи пищи, госпитали, управления и учреждения, мастерские, парки и склады.
В войну 1914-1918 гг. большое применение нашли электрические аккумуляторы для переносных прожекторных станций, телеграфных и радиотелеграфных установок, аппаратов для подслушивания, для минных работ, для целей сигнализации, для переносных фонарей, идущих на снабжение командного состава, К этому же времени относится появление так называемых магнитоэлектрических фонарей (рис. 4), в которых источником электрической энергии служила маленькая динамомашина, приводимая в движение пальцами. Наконец, аккумуляторные установки рассматривались как резерв на случай порчи подводящих проводов для очень ответственных участков, снабжающихся нормально от распределительных сетей электрических станций.
Значительное распространение имели электрические отопительные установки и приборы для приготовления пищи. В предмостном укреплении Герц1 было смонтировано около 400 электронагревательных аппаратов, каждый из которых мог нагреть 10 л"3 до 17-18° С. В каждой ротной кухне этого участка фронта были установлены три электрических котла, на 50 л каждый. При двукратной варке в этих котлах можно было приготовить 300 л -пищи.
Наконец, необходимо отметить применение электрической энергии в санитарных учреждениях не только для освещения, но и для лечебных целей (приборы для стерилизации, грелки, подушки, резервуары для хранения теплой воды и т. д.).
Электрическая энергия подавалась для удовлетворения всех указанных потребителей от подвижных электрических станций, или , же использовались местные установки. В. Штраус 2 отмечает, что в маневренный период войны 1914-1918 гг. и в начале позиционного хорошо зарекомендовали себя войсковые подвижные электрические станции постоянного тока, мощностью от 2 до 8 кет при напряжении 65, 110 и 220 в. Основная нагрузка станций - освещение, зарядка аккумуляторов и электродвигатели малой мощности. Снабжение войск подобными станциями в течение войны постоянно увеличивалось. Однако недостатки мелких установок (относительно большое количество обслуживающего персонала и большой расход топлива и материала) вынудили использовать в больших размерах энергию местных электрических установок и высоковольтных передач районных станций. Все исследователи отмечают широкую электрификацию фронтов от местных станций через временные линии передач и трансформаторные подстанции.
1 По л лак, Электротехника на войне, 1919.
2 В. Штраус, Электроснабжение германского фронта в мировую войну и его значение для сражающихся войск, 1919.
8
При постройке этих сооружений применялись всевозможные суррогаты (железо, бумажная изоляция и пр.). Простейшие монтажные схемы давали возможность исключить, например, применение масляных выключателей. Довольно большое распространение имели подвижные трансформаторные подстанции. Для высоковольтных передач использовались главным образом установки с напряжением в 5, 10, 15 и 45 кв.
В качестве примера комплексной электрификации можно указать на работы 3-й германской армии. К концу войны эта армия занимала фронт в 52 км, и в августе 1918 г. она имела:
Воздушных линий от 1 000 до 45 000 а .... 350 км
500 " 1 000 в .... 12 "
115-220 до 3SO в . . . 1 011 "
Подземных кабелей высокого напряжения ... 6 "
" ". низкого " ... 25 "
Местных сетей................ 273 "
Подвижных станций на повозках....... 4 комплекта
мощностью................. 35 кет
Трансформаторных подстанций........ 240 комплектов
мощностью................. 6 170 кет
Вспомогательных электрических станций ... 214 комплектов
мощностью................. 3 890 кет
Электродвигателей постоянного тока..... 401 шт.
мощностью................. 2 460 л. с.
Электродвигателей переменного тока..... 310 шт.
мощностью ................. 3 413 л. с.
Ламп накаливания: для внутреннего освещения 77 740 шт.
" подземного " 528 "
" наружного " 1 521 "
Русская армия имела: небольшое количество подвижных станций французской фирмы "Астер", прожекторные станции французского, немецкого и американского производства, несколько французских станций для электризации проволочных заграждений и переносные аккумуляторные фонари в виде американских шахтных ламп Эдис-сона. Имущества отечественного производства, необходимого для электрификации армии, не было.
Организационные мероприятия в зарубежных армиях сводились к созданию специальных электротехнических частей и подразделений инженерных войск (команды сапер-электротехников во Франции и электротехнические роты в составе инженерных полков в Италии). В Германии каждый саперный батальон имел прожекторный взвод,, в котором все саперы батальона обучались обращению с электротехническими средствами.
В Красной Армии вопрос о снабжении войск электрической энергией возник в гражданскую войну в 1919 г.
Было решено наладить срочное производство подвижных дивизионных станций, которые и появились в 1920 г. Агрегаты этих станций имели в качестве первичного двигателя бензиновый двигатель мощностью 10 л. с.\ в качестве источника электрической энергии был использован генератор постоянного тока завода "Динамо", мощностью 8 кет при напряжении 220 в.
В 1921 г., после прекращения военных действий, по прямому указанию В. И. Ленина было предложено использовать подвиж-
9
,'Ные электрические станции для сельского хозяйства. Результаты .работы подвижных агрегатов в армии и в сельском хозяйстве подтвердили эффективность этих установок для различных целей.
Первая комплектная подвижная электрическая станция, еостоя-лцая из агрегата, разборных питательных и распределительных сетей
Рис. 5. Подвижной электродвигатель на тележке в работе по приводу круглопильного станка:
1 - рама тележки; 2 - электродвигатель;? - коробка перемены передач; 4 - карданный вал; 6 - распределительное устройство
;и комплекта потребителей энергии, была разработана и смонтирована автором в 1924 г. Станция перевозилась на трех повозках: генераторной, шестовой и ламповой. Для передачи электрической энергии были предложены шестовые линии сильного тока и разборная .внутренняя проводка для освещения. Эксплоатация станции показала хорошие тактические и технические результаты, и эта станция 'является прототипом существующих теперь станций постоянного тока.
В дальнейшем были разрешены вопросы электрификации инженерных работ, для чего было поставлено производство всевозможного электрифицированного инструмента (пилы, долбежники, сверлилки, рубанки и пр.), а также подвижных электрических станций переменного тока.
Развитие средств инженерного вооружения за последние годы идет у нас по пути механизации и электрификации всех трудовых процессов. Энерговооруженность инженерных частей растет в сторону обеспечения их подвижными электрическими станциями.