"По обе стороны блокадного кольца" - читать интересную книгу автора (Лебедев Юрий Михайлович)
Четверг, 2 октября 1941 г
Риттер фон Лееб
Оценка обстановки командующим группой армий «Север»:…Наступление в полосе ответственности 39-го корпуса намечено на 6 октября. Оно должно быть подготовлено самым тщательным образом. Для прекращения движения русских кораблей по Ладожскому озеру задействована также и артиллерия, расположенная под Шлиссельбургом. Она стреляет на максимальную дальность. Вопрос пополнения по-прежнему напряженный. Пока удалось набрать четыре батальона и создать в каждой дивизии роты из числа выздоравливающих численностью по 250 человек. То есть всего около 9000 человек при некомплекте в 66 000 человек. Дальнейшее пополнение пока не предусмотрено. Направлен еще один запрос о выделении бригады, дислоцированной в Риге.
Необходимо, чтобы орудия береговой артиллерии, которые находятся в подчинении сухопутных войск группы армий «Север», а это свыше 24 батарей, сосредоточили основной удар по Ленинграду. С офицером по связи с военно-морским флотом обсужден вопрос о том, чтобы не задействованные в настоящий момент в интересах ВМС орудия были направлены под Ленинград. Кроме того, направлен запрос о переподчинении командованию 18-й армии береговой артиллерии, размещенной под Ленинградом. Необходимо, чтобы вся артиллерия была в одних руках.
Командование авиации через офицера по связи вновь поставлено в известность о том, что имеется крайняя необходимость продолжать наносить удары с воздуха по кораблям на Ладожском озере.
Личные пометки Лееба в записной книжке: Фюрер инициирует проведение операции в направлении Тихвин — Волховстрой в тыл противнику силами 39-го армейского корпуса. К сожалению, сил для этого недостаточно.
Абрам Буров
168-я стрелковая дивизия полковника А. Л. Бондарева, проявляющая стойкость и мужество в оборонительных боях, берет инициативу в свои руки. Сражаясь под Колпино, бондаревцы только в сентябре захватили значительные по тому времени трофеи: 4 тяжелые артиллерийские батареи, 42 противотанковых орудия, 22 станковых пулемета, 28 огнеметов…
Эффективность одного из сегодняшних партизанских налетов на противника подтвердил не кто иной, как командир 281-й гитлеровской охранной дивизии генерал-лейтенант Байер. Он издал приказ, в котором говорится: «Вечером 2 октября был произведен взрыв железнодорожного пути южнее станции Дно, что вызвало значительное нарушение железнодорожного сообщения».
Должно быть, запись, сделанная на следующий день начальником генерального штаба сухопутных войск Германии генералом Гальдером, тоже имеет отношение к этому случаю. Вот она, эта запись: «Переброска испанской дивизии и 227-й пехотной дивизии несколько затягивается вследствие нарушений на железной дороге (действия партизан)».
Обе упомянутые дивизии направлялись в группу армий «Север», действовавшую под Ленинградом.
На рассвете мы остановились в Шнайдемюль. Отсюда наш путь лежал через польский коридор до Диршау. Пустынная песчаная местность, луга со скудной растительностью, чахлым сосняком и убогими песчанистыми полями. Дома поляков в большинстве своем деревянные, с плоскими крышами, покрытыми толем. Бедные и некрасивые. В то же время великолепные современные государственные особняки, которые представляют странный контраст с убогими жилищами простого населения. Сегодня большинство населения — немцы, которые нам дружелюбно кивают, работая на своих полях. В прудах и ручьях резвятся знаменитые жирные восточные гуси. Много новых, построенных немцами жилых домов. Почти все населенные пункты имеют немецкие названия.
Великолепная поездка от Диршау до Эльблонга. Примерно на полпути расположен старый немецкий замок Мариенбург. Своеобразный готический стиль каменной постройки, выделяющийся на фоне равнинного ландшафта. К Эльблонгу мы подъезжаем вечером. Отсюда начинается восточно-прусская возвышенность, над которой мы увидели закат солнца.