"Небо начинается с земли. Страницы жизни" - читать интересную книгу автора (Водопьянов Михаил Васильевич)Люди на крыльяхЗанимаясь нашим маленьким хозяйством, я, как никогда, чувствовал, что где-то рядом идет большая, кипучая жизнь, делается что-то важное. А я знаю все то же поле, огород, сарай – и больше ничего. Шел 1918 год. Однажды мы с отцом чинили крышу сарая. Я сидел наверху и принимал солому, отец подавал. Вдруг мы услышали шум. Отец поднял голову и говорит: – Вон летит аэроплан! Я так резко изменил положение и повернул голову, что свалился с крыши. Отец испугался, не напоролся ли я на вилы, потому что я страшно заорал. Он растерялся и сам стал кричать: – Ми-ишка! Где ты там? Вылезай, что ли! А я лежу в соломе и кричу в полном восторге: – Люди летят! Ой, люди летят на крыльях! После я узнал, что на крыльях стояли не люди, а моторы, по два на каждом крыле. Самолет этот был гигант тогдашнего воздушного флота – четырехмоторный «Илья Муромец». Пока мы с отцом заканчивали свою работу, в селе нашем происходил полный переполох: ведь самолет показался над нашими Студенками впервые. Старухи выбежали из домов с криком: «Конец миру пришел! Нечистая сила летит!» В это же время более опытные наблюдатели – бывшие солдаты – заметили, что от самолета отделяются какие-то предметы, и живо скомандовали: – Бомбы! Ложись!.. Началась настоящая паника. Люди лежат, замерли и ждут: кто «конца света», кто взрыва. Наконец кто-то из бывалых солдат, заметив место, куда была сброшена «бомба», осторожно подполз к ней. Он обнаружил пакет с бумагами: это была пачка листовок с призывом молодого Советского правительства на борьбу с белогвардейщиной… За ужином отец смеялся надо мной. – Тоже, – говорил он, – лётчик нашелся – с крыши летать! С крыши и курица летает! А мне было не до шуток, И самолет, и листовка очень меня взволновали: идет борьба за счастье и свободу народа, как там было написано, а я «летаю» с крыши сарая… Я страшно завидовал людям, сидевшим в самолете и сбрасывавшим на землю слова правды и справедливости. На другой день я сразу ушел в город: решил посмотреть на самолет и летающих на нем людей поближе. Но это было не так просто, как я думал. На аэродром, конечно, я не попал: нужен был пропуск. Я печально слонялся у ворот и с завистью смотрел на счастливцев, которые свободно входили туда. И все же вышло, что слонялся я не зря. Подошел я к человеку, одетому с ног до головы в блестящую черную кожу, с маленькой металлической птичкой на фуражке, и полюбопытствовал: – Скажите, пожалуйста, что это за форма на вас надета? У моряков – я видел – не такая! – Это – летная форма. Носят ее летчики и вообще кто служит в авиации. – А как бы мне попасть туда на службу? Человек в кожаном костюме внимательно посмотрел на меня: – Сколько тебе лет? – Девятнадцать! – Парень ты, вижу, крепкий. Из бедняков, наверно? – Само собой! – Что же, в армии нужны такие молодые люди, как ты. Фронт-то приближается к этим местам. Поступай в Красную Армию добровольцем и проси, чтобы тебя направили в авиационную часть. Я побежал в Липецкий военный комиссариат. Там мне сказали: – Если хочешь поступить добровольцем в Красную Армию, то дай подписку, что будешь служить не меньше чем шесть месяцев. Я готов был дать подписку хоть на шесть лет! И вот, держа в руках направление от военкомата, с любопытством озираясь по сторонам, я шагаю по аэродрому на окраине Липецка. На заснеженном поле стоят огромные двукрылые аэропланы с красными звездами, очень похожие на гигантских стрекоз. Одну такую «стрекозу» человек тридцать, ухая, заталкивают в палатку – ангар… Аэродром пересекает открытый автомобиль с какими-то военными и останавливается у маленького домика, около которого стоит часовой. Показав ему свою бумагу, в этот домик-штаб вхожу и я. |
||
|