"Валентина Журавлева. Астронавт " - читать интересную книгу автора

К стыду своему, я почти ничего не знала об этой экспедиции.
- Вы летали по другим направлениям, - пожал плечами заведующий. -
Сириус, Процион, Шестьдесят первая Лебедя...
Меня удивило, что он так хорошо знает мой послужной список.
- Да, - продолжал он, - история Алексея Зарубина, командира этой
экспедиции, ответит на многие интересующие вас вопросы. Через полчаса вам
доставят материалы. Желаю удачи.
За голубыми стеклами не было видно глаз. Но голос звучал грустно.
И вот материалы у меня на столе. Бумага пожелтела, на некоторых
документах чернила (тогда писали чернилами) обесцветились. Но кто-то
тщательно восстановил текст: тут же подшиты фотоснимки документов в
инфракрасном свете. Бумага покрыта прозрачной пластмассой; на ощупь листы
кажутся очень плотными, гладкими.
За окном - море. Глухо накатывается прибой, волны шуршат, как
переворачиваемые страницы...
Экспедиция к Звезде Барнарда по тем временам была предприятием дерзким,
даже отчаянным. От Земли до Звезды Барнарда свет идет шесть лет. Половину
пути ракете предстояло пройти с ускорением, вторую половину - с замедлением.
И, хотя при этом достигались субсветовые скорости, полет туда и обратно
должен был продолжаться около четырнадцати лет. Для тех, кто летел в ракете,
время замедлялось: четырнадцать лет превращались в сорок месяцев. Срок этот
сам по себе невелик, но опасность состояла в том, что почти все время -
тридцать восемь месяцев из сорока - двигатель ракеты должен был работать на
форсированном режиме. Запас ядерного горючего был взят в обрез. Задержка в
пути означала бы гибель экспедиции.
Сейчас кажется неоправданным риском уйти в космос, не имея резервных
запасов топлива, но тогда нельзя было иначе. Корабль не мог взять больше
того, что инженерам удалось разместить в его топливных отсеках.
Я читаю протокол заседания комиссии, отбиравшей экипаж. Выдвигаются
кандидатуры капитанов, и комиссия говорит: "Нет". Нет - потому что полет
исключительно тяжел, потому что колоссальная выдержка должна сочетаться с
почти безрассудной смелостью. И вдруг все говорят: "Да".
Я переворачиваю страницу. Здесь начинается личное дело капитана Алексея
Зарубина.
Еще три страницы, и я начинаю понимать, почему Алексей Зарубин
единогласно был назначен командиром "Полюса". В этом человеке самым
необыкновенным образом уживались "лед и пламень", спокойная мудрость
исследователя и бешеный темперамент бойца. Наверно, поэтому его посылали в
самые рискованные полеты. Он умел выходить из самых, казалось бы,
безнадежных положений.
Комиссия выбрала капитана. Капитан, по традиции, сам отобрал экипаж.
Собственно говоря, Зарубин не отбирал. Он просто пригласил пятерых
астронавтов, уже летавших с ним. На вопрос: "Готовы ли вы к трудному и
рискованному полету?" - все они ответили: "С тобой - готовы".
В материалах есть фотографии экипажа "Полюса". Снимки одноцветные,
необъемные. Капитану шел тогда двадцать седьмой год. На фотографии он
выглядит старше: полное, слегка припухлое скуластое лицо, плотно сжатые
губы, крупный, с горбинкой нос, вьющиеся, наверно, очень мягкие волосы и
странные глаза. Они спокойные, даже ленивые, но где-то в уголках затаилась
озорная, бесшабашная искорка...