"Валерий Георгиевич Жмак. Крестовый марьяж " - читать интересную книгу автора

себя упрямый, непослушный штурвал.
Приглядев впереди овальное, темное пятно, в котором почти не рябили
белые точки, Берестов целил попасть в его начало. Он понимал - столкновение
даже с небольшой льдиной, особенно в момент касания фюзеляжем воды, может
мгновенно привести к катастрофе.
- Высота двадцать, скорость сто шестьдесят пять...
"Десять карт в левой руке... - пронеслась в голове шальная аналогия, -
я только что сказал "раз"... Но, отдадут ли прикуп?.."
Пятно стремительно надвигалось, а огромные линии волн, с пенистыми
"барашками" на вершинах, уходили далеко к горизонту и будто застыли, не
перемещаясь. "Тушка", выбрав одну из них, планировала над её гребнем, с
каждой секундой приближаясь к обманчивой поверхности...
- Десять, сто шестьдесят...
Владислав, быстро смахнув со лба скатывавшиеся капельки пота, совершал
последние, почти незаметные глазу, движения рулями, стараясь как можно
нежнее коснуться воды...
- Приготовились, мужики! - процедил он, скрипя зубами и напрягаясь
всем телом.
"Ну... спаси и сохрани нас Господь..."

* * *

Вся офицерская служба Берестова проходила в этом огромном гарнизоне,
аккуратно вписавшемся в окраину поселка городского типа. Два авиационных
полка, расположившихся возле современного аэродрома, несколько
вспомогательных частей обеспечения, уютный военный городок, пришлись по
душе шестерым молоденьким лейтенантам, чуть более семи лет назад впервые
пожаловавшим сюда.
После изучения летных характеристик вчерашних курсантов и короткого
собеседования, четверых из них определили летать на стратегических
ракетоносцах. Владиславу с ещё одним приятелем, была уготована должность
правого летчика в другом полку, состоявшем из нескольких, различных по
своему назначению эскадрилий. И хотя поначалу, заглядываясь на, красиво
взлетавшие, тяжелые Ту-95, он по-хорошему завидовал четверым друзьям, со
временем все отчетливее начинал понимать - работа на своеобразных Бе-12
требовала от летчиков большего мастерства, навыков и опыта.
Получалось у Влада неплохо и через три с половиной года он первым, из
своего выпуска, пересел в левое кресло, став командиром летающей лодки. А
спустя ещё несколько месяцев, закончив курсы переучивания на Ту-16, попал в
эскадрилью самолетов-разведчиков, получив под свою команду несравнимо
большие экипаж и ответственность.
Он легко влился в новый коллектив. Частые и продолжительные полеты,
первоклассные инструкторы, преподававшие в воздухе азы ночных полетов,
пилотирование в сложных метеоусловиях и тонкости ювелирных дозаправок,
заставляли время лететь на перегонки с его самолетом. Владиславу очень
нравился первый экипаж разведчика... Но способного летчика не могли не
заметить - через три года службы рядовым командиром, капитана Берестова
пригласили на рандеву в кабинет полковника Зимина.
- Ну что, парень... - начал пожилой командир полка, выслушав доклад
вошедшего офицера, - не пора тебе подумать о звене?