"Валерий Георгиевич Жмак. Крестовый марьяж " - читать интересную книгу автора

вопрошал: - куда вы, майор, завтра собирались-то - в сауну что ли? Ну-ну!
Будет вам сейчас финская банька..."
Высота триста... На выпуск закрылков напряжения аккумуляторов, слава
Богу, хватило. Пилоты, с облегчением вздохнув, подбирали штурвалы, уменьшая
скорость.
- Радист! Что там аэродром?
- Об отказе передал, командир. Не знаю, приняли, нет ли... Ответа на
такой высоте уже не услышим...
- Понятно... Экипажу пристегнуться и приготовиться к аварийной посадке
на воду! Корма, слышали?
- Задница на проводе, командир... К аварийной посадке готовы! -
раздался в шлемофоне бодрый голос никогда не унывающего кормового стрелка.
Высота двести... Едва видимая, из-за дымки, линия горизонта неумолимо
поднималась все выше. Внизу, под самолетом, проносилась свинцово-серая вода
с белыми пятнами беспорядочно разбросанных льдин.
"И ведь как назло - скоро стемнеет! Если и удастся сесть без
приключений - спасателей придется подождать..." - ругался про себя
Берестов, удобнее устанавливая ноги на педали и напрягая мышцы.
Высота сто...
- Отпусти штурвал, сажать буду сам... Давай отсчет и упрись руками в
приборную доску, - приказал он помощнику и обратился к капитану, чье
рабочее место при аварийной посадке, становилось наиболее уязвимым и
опасным, - штурман, давай-ка поднимайся к нам.
- Высота восемьдесят, скорость сто восемьдесят, - стал зачитывать
вслух показания приборов молодой пилот, сидящий справа.
Из передней застекленной кабины вылез штурман - Володя и, пройдя между
летчиками, устроился за их креслами, недалеко от штурмана-оператора.
Они снижались строго против ветра. Вылетая с аэродрома несколько часов
назад, погода была спокойней, а сейчас море уже не на шутку разбушевалось.
Волны, гонимые шквалистыми порывами, оказались чрезмерно высокими и вряд ли
позволили бы сесть, как предусматривали инструкции...
- Шестьдесят метров, скорость сто семьдесят пять...
"Ничего не выйдет! Только разобью самолет о встречные волны и погублю
экипаж, - решил командир, резко заваливая штурвалом "Тушку" на крыло и
разворачивая её на девяносто градусов - боком к ураганному ветру. - Вмиг
накроет... Первой же волной накроет и - конец... Надо примостить брюхо
вдоль гребня! Нестандартно, гораздо сложнее - но иного не остается..."
Летая на Бе-12, Берестов приводнялся на спокойную морскую гладь и
встречный ветерок всегда служил союзником. Но в этой ситуации, чтобы
сохранить жизнь экипажу, оставался единственный выход. Два штурмана и
молоденький пилот молча смотрели на производимые майором эволюции
самолетом, полностью вверяя свою судьбу командиру...
"Главное - притереть фюзеляж к поверхности аккуратненько и очень
ровно. Тогда останется возможность спастись... - сосредоточенно думал Влад,
прикидывая шансы. - Если приложимся кормой, носом или крылом - сразу
зароемся в воду и развалимся как карточный домик! Не хотелось бы кормить
рыб в таком возрасте..."
- Сорок метров, - сосредоточенно твердил старший лейтенант, глядя на
дрожащие приборы, - скорость сто семьдесят.
Появилась сильная вибрация. Но летчик продолжал ворочать и тянуть на