"В.Жаворонков. Азбука безопасности в чрезвычайных ситуациях " - читать интересную книгу автора

Торфяные пожары движутся медленно, по несколько метров в сутки. Они
особенно опасны неожиданными прорывами огня из подземного очага и тем, что
кромка его не всегда заметна, и можно провалиться в прогоревший торф.
Известны случаи, когда бульдозеры, пожарные машины проваливались в огненную
пучину на торфянике, погибали люди. Поэтому при пожаре надо избегать
торфяных болот, а при необходимости - двигаться по торфяному полю только
группой, причем первый в группе должен проверять шестом почву, как при
продвижении по тонкому льду. Признаки подземного пожара - земля горячая, из
почвы идет дым.

1. 7. "ЛЕДОВОЕ ПОБОИЩЕ" В ГОЛОЛЕДИЦУ

Информация к размышлению. В соответствии с разработанной Академией
коммунального хозяйства технологией уборки тротуаров зимой дворник должен
убирать свежевыпавший слой снега в течение 1-3 часов в зависимости от
категории участка. К сожалению, дворники этому правилу не следуют. В России
ежегодно регистрируется почти 10 млн. травм. Из них более полумиллиона
связаны с гололедицей. За опасный сезон врачи столицы оказывают помощь более
50 тысячам москвичей, пострадавшим на льду; в неделю - от 400 до 1000
человек. В этой печальной статистике смоляне не очень отстают: ежедневно в
травмпункт обращается 30-40 человек во время гололедицы и у 20-25 из них
обнаруживаются переломы костей.
К сведению населении г. Смоленска. Тротуары и прилегающая к ним
территория находятся в ведении МПЖРЭП. Что касается проезжей части, то о ее
состоянии заботится дорожная служба (муниципальное предприятие
"Дормострой"). С претензиями следует обращаться в управление
жилищно-коммунального хозяйства города.
Как уберечься в гололедицу? Прежде всего, надо быть особенно
осторожным. Главное - не торопиться - этот совет полезен не только пожилым,
но и молодым людям. Утром лучше встать пораньше, чтобы не спешить на работу,
не бежать к остановке трамвая или автобуса. Старайтесь ходить медленно,
ступая на всю подошву. Не поднимайте высоко ноги, расставляйте носки под
некоторым углом наружу, слегка сгибая ноги в коленях. На наиболее скользких
и гладких участках не отрывайте ноги от обледеневшей поверхности, скользите
по ней, как на лыжах. Немного наклоняйте корпус вперед, чтобы центр тяжести
был перед ногами. Не держите руки в карманах, так как при падении не хватит
времени на то, чтобы ухватиться за что-либо - за стену, дерево, кустарник,
столб, или просто сбалансировать. He только в гололед, но в сильный мороз
опасно ходить в обуви на кожаной подошве, так как она сильно скользит.
Поэтому рекомендуется сразу после покупки новой обуви сделать на подошву
тонкую резиновую наклейку, которая и предупредит падение, и сбережет обувь.
Чтобы увеличить сцепление со льдом, существует немало незатейливых
народных средств. Можно перед выходом приклеить лейкопластырем кусок
поролона по размеру каблука или наклеить лейкопластырь (изоляционную ленту)
на сухую подошву и каблук (крест-накрест или лесенкой) и перед выходом
натереть песком. Рекомендуется также натереть наждачной бумагой подошву
перед выходом или приклеить ее на подошву. Можно вырезать два резиновых
кольца и надеть на обувь от подъема ноги до каблучной части подошвы. В
продаже сейчас появились зацепы-ледоступы - металлические пластинки с
зубчиками, которые надевают на носки обуви