"Андрей Земсков. Порядок в танковых войсках " - читать интересную книгу автора

Иегуду, и его место занял Лаврентий Павлович Берия.
- Что случилось с вашим танком? Почему вы тут один, весь замерзший? -
спросил генерал.
- Во время совершения марша правая гусеница попала в занесенную снегом
канаву, товарищ генерал. Гусеничная лента соскочила. Установили ее на место
силами экипажа, но самостоятельно выехать не сможем - гусеница была зажата в
мерзлой земле почти по всей длине. Это вызвало поломку трансмиссии. Ждем
прибытия тягача. Члены экипажа отправились собирать хворост для костра,
чтобы согреться.
- Так, так! Это, насколько я понимаю, Т-28, новая машина? Что вы
думаете об этом танке, товарищ капитан? - глядя прямо в глаза, спросил
генерал.
Капитан Васильев много чего думал об этом танке, с которым он мучался
уже второй месяц как один из лучших офицеров бригады. Те, кто похуже, все
еще ездили на стареньких Т-26 и имели куда меньше проблем. Старые машины
тоже ломались от износа, но все же реже, а их устройство было достаточно
простым и хорошо изученным. Слов, произнесение которых допустимо в
присутствии генерала, для выражения своих мыслей по поводу своего танка у
капитана не нашлось.
- Замечательная машина, товарищ генерал! - начал Васильев. - По
сравнению с тем, что у нас было, это действительно боевая машина, а не
жестяная коробка. Броня есть... хоть какая-то. Вооружение мощное - пушка
76-миллиметров. Можно и блиндаж расколотить, и пехоту шрапнелью разогнать.
Да и вражескому танку или броневику мало не покажется. Четыре пулемета, тоже
все перед собой поливать можно. Двигатель мощный... Есть радиостанция...
Генерал внимательно смотрел капитану прямо в глаза.
- А если честно, то что вы действительно думаете об этой машине? То,
что вы сейчас говорите, я уже слышал и от конструкторов, и от командиров
танковых бригад. Но я знаю, что на Т-28 есть серьезные нарекания. Говорите
то, что действительно думаете, это - приказ!
- Танк постоянно ломается. Все время с ним мучаемся. Особенно с
двигателем, может быть, лучше ставить карбюраторный, они все же надежнее
дизелей. Да и моторесурс у дизеля всего пятьдесят часов.
- Да, я знаю, качество изготовления отвратительное, конструкция еще не
отработана. Будем наводить порядок на заводах, изучать все поломки и
совершенствовать конструкцию. С дизелем разговор особый. По всем параметрам
он должен быть лучше карбюраторного. Проблема в том, что их выпуск только
осваивается. Но конструкторы обещают в течение года обеспечить надежность не
ниже, чем у старых карбюраторных. Моторесурс будет доведен не менее чем до
двухсот часов. Что еще?
- Из-за поломок большая часть танков стоит в ожидании отправки на
завод...
- И у вас та же проблема... - Генерал достал блокнот и что-то пометил в
нем карандашом. - Значит, и в вашей бригаде нет нормальной ремонтной
мастерской. А ведь в случае войны нужны будут не просто ремонтные
мастерские, а такие мастерские, чтобы шли непосредственно за танковыми
частями и ремонтировали танки чуть ли не на поле боя... А что вы скажете о
боевых качествах танка?
- Вооружение хорошее, но вот, боюсь, в бою сложно будет подавать
команды всему экипажу. Из-за грохота двигателя ничего не слышно. А когда